榮威RX5新能源冬季續(xù)航里程相比其他季節(jié)會(huì)有一定減少。通常新能源冬天電池續(xù)航降低30%左右 ，這是由于溫度變低時(shí)，電池中的電解液會(huì)變粘稠，電池內(nèi)阻增加，鋰離子運(yùn)動(dòng)速度變慢，不過這是正常物理現(xiàn)象，氣溫回升就會(huì)恢復(fù)，不會(huì)嚴(yán)重傷害電池。

先看不同情況的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。全新第三代榮威RX5超混版本夏天開空調(diào)純電續(xù)航大約40到50公里，冬天不開空調(diào)續(xù)航能到60公里左右。實(shí)際純電使用時(shí)一般跑30到40公里，要預(yù)留10到20公里備用加速。從這里能看出，相比夏天，在不開空調(diào)情況下，冬季續(xù)航相比夏季可能還略高。不過這只是理論數(shù)據(jù)。

實(shí)際上冬季續(xù)航里程會(huì)有減少，一方面是因?yàn)槎鞙囟鹊蛯?duì)電池性能有影響；另一方面，冬季如果開啟車內(nèi)取暖設(shè)備，也會(huì)消耗電量從而影響續(xù)航里程。在高速行駛時(shí)，榮威RX5新能源的續(xù)航里程也會(huì)下降。在normal模式下，以100km/h的速度行駛時(shí)，續(xù)航里程會(huì)比實(shí)際里程減少30%以上，而在eco模式下，減少幅度較小，只有幾公里左右。冬季高速行駛，加上溫度對(duì)電池的影響，續(xù)航里程減少幅度可能會(huì)更大。

為了盡量減少冬季續(xù)航里程的減少幅度，可以采取一些保養(yǎng)和駕駛措施。保養(yǎng)方面，盡量做到滿充滿放，充滿電后繼續(xù)充電一段時(shí)間；定期升級(jí)、更新程序；平時(shí)若無特殊動(dòng)力需求，建議以純電經(jīng)濟(jì)模式駕駛車輛；不要使用不合格或改裝的插線板、充電裝置充電；車輛長(zhǎng)期不用時(shí)充好電再存放；注意車載電池的充電和放電幅度，電量顯示在50%—70%或指示黃燈時(shí)充電最佳；長(zhǎng)時(shí)間不用，盡量一月進(jìn)行一次健康充電或充滿后用電到50%；盡量在室內(nèi)充電，因?yàn)殡姵爻潆娮罴循h(huán)境溫度是25攝氏度。駕駛方面，高速行駛可選擇eco模式。這樣綜合起來，能讓榮威rx5新能源在冬季也有較好的續(xù)航表現(xiàn)。