10萬以內新上市且燃油經濟性突出的前驅車有朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版、軒逸2025款1.6L CVT真心版等。朗逸2025款新銳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與6擋手自一體變速箱，WLTC綜合工況油耗僅5.98L/100km。軒逸2025款則配備1.6L自然吸氣發(fā)動機與第三代XTRONIC CVT無級變速箱，WLTC綜合工況油耗低至5.87L/100km。這兩款車都以前驅布局實現了良好的燃油經濟性 。

除了上述兩款車型，還有一些同樣表現出色的前驅車值得關注。

大眾Polo也是燃油經濟性方面的佼佼者。它全系標配1.5L自然吸氣發(fā)動機，無論是手動擋還是自動擋車型，“百公里綜合油耗”都低于6L，Cross Polo車型更是僅為5.8L。這般優(yōu)秀的油耗數據，使得它在日常使用中能為車主節(jié)省不少燃油開支，成為城市通勤的經濟之選。其前置前驅的布局，不僅保證了車輛較好的操控性，也在一定程度上助力了燃油經濟性的提升。

本田飛度搭載的是L15B型1.5L自然吸氣發(fā)動機，在燃油經濟性上同樣有著亮眼成績。官方數據顯示，手動擋車型的“百公里綜合油耗”為5.7L，自動擋車型更是低至5.3L，即便是豪華版也僅為5.4L。飛度憑借著出色的發(fā)動機技術以及合理的傳動系統(tǒng)匹配，在保持充沛動力輸出的同時，實現了燃油的高效利用。其前置前驅的設定，讓車輛在城市道路中穿梭自如，也為良好的燃油經濟性貢獻了一份力量。

長安啟源A05同樣不容忽視。它經銷商報價在7.89 - 10.99萬之間，動力搭載1.5L專用混動發(fā)動機，匹配ECVT電子無級變速箱，綜合工況油耗百公里最低可達0.98升。這種混動系統(tǒng)的應用，讓車輛在不同的行駛工況下都能精準地調配動力，從而實現極低的油耗。前置前驅的布局使得車輛的空間布局更為合理，同時也有利于提升整體的燃油經濟性。

五菱星光PHEV經銷商報價處于7.98 - 9.98萬區(qū)間，搭載1.5L發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，百公里虧電油耗約為4L/100km。插混系統(tǒng)結合了燃油發(fā)動機與電動機的優(yōu)勢，在虧電狀態(tài)下依然有著不錯的燃油經濟性表現。前置前驅的設計讓車輛操控更加靈活，為日常駕駛帶來便利的同時，也在節(jié)能方面起到了積極作用。

在10萬以內的價格區(qū)間，這些新上市的前驅車憑借各自出色的動力系統(tǒng)與合理的布局，在燃油經濟性方面展現出了獨特的優(yōu)勢。無論是追求低油耗的城市通勤，還是偶爾的長途出行，它們都能以經濟高效的方式滿足你的需求，為你的出行帶來更多實惠與便利。