十萬左右落地公認最好的新能源車后期保養(yǎng)成本整體不算高。相比燃油車，這類新能源車在保養(yǎng)項目上無需發(fā)動機保養(yǎng)，保險費用也稍低，行駛1萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，僅更換自動液，費用約700元，比燃油車少約300元。雖然純電轎車最終更換電池可能費用較高，但綜合日常保養(yǎng)、保險等多項支出，在多數(shù)情況下，新能源車的后期保養(yǎng)成本更具優(yōu)勢 。

具體來看，不同品牌和車型的十萬左右落地新能源車，其保養(yǎng)成本各有差異。以比亞迪海豚為例，作為一款較為典型的純電車型，前4萬公里的常規(guī)檢查每次工時費在100 - 200元之間，相對較為親民。當車輛行駛里程達到4萬公里后，主要保養(yǎng)項目包括更換齒輪油和一些易損件，費用約3000元 。而且純電車在充電成本方面優(yōu)勢明顯，每百公里大約只需10元，若是行駛里程較長，能節(jié)省不少開支。

從保險費用角度，以3年周期為例，純電車保險約1萬元，保養(yǎng)約1500元，而燃油車保險約7000元，保養(yǎng)約3000元。雖然純電車的保險費用看似比燃油車略高一些，但保養(yǎng)費用上的節(jié)省還是較為可觀的。整體算下來，純電車在前三年的保養(yǎng)過程中，確實能為車主省心省錢，8年使用周期可節(jié)省約5000元保養(yǎng)費用。

在眾多10萬元以內(nèi)的電動汽車里，各車型也展現(xiàn)出了不錯的保養(yǎng)成本優(yōu)勢。比如幾何E保險費用每年約3833元，三年保養(yǎng)費用約2070元；哪吒V月養(yǎng)車成本在500元以內(nèi)；比亞迪海豚405千米時尚版保險費用每年約3333元，每年保養(yǎng)費用不到700元，每年電費約1000元；元新能源保養(yǎng)和電費相對較低；北汽EX360保養(yǎng)和電費經(jīng)濟；長安CS15EV和東南DX3新能源保養(yǎng)和電費開銷不大；奇瑞小螞蟻續(xù)航300公里，保養(yǎng)成本不高；寶駿E200一個月電費約100元；五菱宏光MINIEV價格親民，養(yǎng)車成本低；奇瑞QQ冰淇淋靈活好開且價格實惠；長安Lumin作為微型車有獨特魅力；思皓E10X采用四門布局，保險費和奇瑞小螞蟻差不多；歐拉黑貓基于專屬平臺打造，外觀復古且保養(yǎng)成本可控；歐拉白貓車內(nèi)空間寬敞，保養(yǎng)花費也在可接受范圍。

再看一些價格接近10萬左右落地的車型，長安深藍SL03 2024款530 Plus純電版、2022款705純電版及長安深藍S7純電版等，在不同行駛里程下，保險、電費、保養(yǎng)費用等綜合起來，也顯示出保養(yǎng)成本相對較低，經(jīng)濟實惠，適合家用。

綜上所述，十萬左右落地的新能源車在后期保養(yǎng)成本上有著明顯的優(yōu)勢。盡管部分純電車型存在電池更換費用較高的潛在因素，但在日常保養(yǎng)、保險以及長期的使用成本方面，都展現(xiàn)出了比燃油車更為經(jīng)濟的一面。對于追求性價比和低使用成本的消費者來說，這類新能源車無疑是不錯的選擇，既能滿足日常出行需求，又能在長期使用過程中為車主節(jié)省開支 。