綠牌捷達(dá)與傳統(tǒng)燃油捷達(dá)在動力上存在諸多差異。傳統(tǒng)燃油捷達(dá)發(fā)動機(jī)能提供穩(wěn)定可靠動力，低扭表現(xiàn)不錯，城市起步和低速行駛較輕松，中高速也能滿足日常需求。而綠牌捷達(dá)采用電力驅(qū)動，動力輸出特性與燃油發(fā)動機(jī)大不相同，其扭矩輸出更為直接迅猛，在起步瞬間就能給到較強(qiáng)的推背感，駕駛體驗(yàn)別具一格，二者動力各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來了不同選擇 。

在動力響應(yīng)速度上，傳統(tǒng)燃油捷達(dá)由于發(fā)動機(jī)需要經(jīng)歷一系列的進(jìn)氣、噴油、點(diǎn)火等復(fù)雜過程，在踩下油門踏板后，動力輸出會有短暫的延遲。特別是在急加速時(shí)，駕駛者能明顯感覺到發(fā)動機(jī)需要“醞釀”一下才能爆發(fā)出足夠的動力。

但綠牌捷達(dá)則不存在這個問題，電動機(jī)的特性決定了它能夠在瞬間輸出最大扭矩。只要輕踩電門，動力就會立刻涌現(xiàn)，這種即時(shí)的動力響應(yīng)讓駕駛變得更加輕快，在城市的走走停停路況中，能更靈活地應(yīng)對。

從能源的角度來看，傳統(tǒng)燃油捷達(dá)依靠汽油燃燒來產(chǎn)生動力，在能量轉(zhuǎn)化過程中會有一定的損耗，而且受到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載等多種因素影響。

綠牌捷達(dá)使用電力驅(qū)動，能量轉(zhuǎn)化效率相對較高，并且在制動過程中還能實(shí)現(xiàn)能量回收，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，進(jìn)一步提高了能源的利用率，減少了能源的浪費(fèi)。

此外，傳統(tǒng)燃油捷達(dá)在高海拔地區(qū)行駛時(shí)，由于空氣稀薄，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量減少，動力會有明顯的衰減。

而綠牌捷達(dá)的動力系統(tǒng)不受海拔高度的影響，無論在高原還是平原，都能保持較為穩(wěn)定的動力輸出。

總之，綠牌捷達(dá)和傳統(tǒng)燃油捷達(dá)在動力方面各有優(yōu)勢。傳統(tǒng)燃油捷達(dá)憑借成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行對動力的需求。綠牌捷達(dá)則憑借電力驅(qū)動的特性，帶來更直接的動力響應(yīng)和高效的能源利用，為追求新鮮駕駛體驗(yàn)和節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)者提供了新的選擇。