ES300h運動版相比普通版，在動力性能上有著多方面提升。在標(biāo)準模式下，運動版動力響應(yīng)更為靈敏，起步和急加速表現(xiàn)出色，線性度和平順度更優(yōu)。經(jīng)濟模式與標(biāo)準模式表現(xiàn)相似，而運動模式不僅保留部分發(fā)動機聲音，整體性能也有提升，能為追求駕駛樂趣的駕駛者帶來別樣體驗。這些提升讓ES300h運動版在駕駛體驗和舒適性上更具優(yōu)勢 。

在具體的動力輸出方面，ES300h運動版憑借其精心調(diào)校的混動系統(tǒng)，展現(xiàn)出更為強勁的動力。它所搭載的2.5L混動系統(tǒng)，經(jīng)過運動化的優(yōu)化，動力總成在實際駕駛中的響應(yīng)更加敏捷。當(dāng)你踩下油門踏板，能明顯感覺到動力源源不斷地輸出，相比普通版，加速過程更加直接且有力。

在試駕過程中，這種提升尤為顯著。運動版在加速瞬間，電機與發(fā)動機的協(xié)作更為默契，能迅速將動力傳遞到車輪上，帶來更強烈的推背感。無論是在城市道路的超車，還是高速公路上的疾馳，運動版都能輕松應(yīng)對，讓駕駛者感受到更加充沛的動力儲備。

而且，運動版的變速箱調(diào)校也更加運動化。換擋響應(yīng)更加迅速，在不同的駕駛模式下，都能根據(jù)駕駛者的意圖，精準地選擇合適的擋位，進一步提升動力性能。這種優(yōu)化不僅提升了駕駛的激情，還確保了車輛在各種路況下都能保持高效的動力輸出。

總的來說，ES300h運動版在動力性能上的提升，讓它成為一款既保留了雷克薩斯舒適性，又增添了駕駛樂趣的車型。無論是動力響應(yīng)的靈敏程度，還是加速的直接有力，亦或是變速箱的精準調(diào)校，都使得運動版在動力表現(xiàn)上遠超普通版，為駕駛者帶來更加精彩的駕駛體驗 。