全新一代極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色。

前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為集成多連桿全鋁獨(dú)立懸掛，還全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)。

這套懸掛能根據(jù)乘員艙前后左右質(zhì)量分布實(shí)時(shí)智能配平，載人載物重心變化時(shí)能自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度和高度，保證車(chē)輛穩(wěn)定舒適。

過(guò)彎時(shí)對(duì)側(cè)傾抑制明顯，車(chē)身能保持良好姿態(tài)。

面對(duì)不同路況，空氣懸架可調(diào)節(jié)車(chē)身高度，高速行駛降低車(chē)身減少風(fēng)阻提升穩(wěn)定性，通過(guò)崎嶇路面升高車(chē)身增加通過(guò)性。

CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)振動(dòng)數(shù)據(jù)毫秒級(jí)響應(yīng)，匹配最佳阻尼，比如前軸過(guò)凹凸路面后能提前控制后軸減振器，減少后軸拋跳和減震觸底問(wèn)題。

實(shí)際體驗(yàn)中，懸掛調(diào)校偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾不錯(cuò)，做大轉(zhuǎn)彎動(dòng)作車(chē)輛依舊很穩(wěn)，這既得益于良好的懸掛調(diào)校，也和低重心有關(guān)。

從第二排體驗(yàn)看，整體安靜且穩(wěn)，時(shí)速 120km/h 車(chē)內(nèi)也安靜。

綜合來(lái)看，全新一代極氪 009 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，能為駕駛者和乘客帶來(lái)舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。