92號汽油價格與國際原油價格緊密關(guān)聯(lián)，但并非完全同步變動。國際原油價格是影響92號汽油價格的重要因素，通常國際原油價格上漲，92號汽油價格也會隨之上升；反之則下降。不過，國內(nèi)92號汽油價格還受諸多因素影響，比如國內(nèi)稅費(fèi)、煉化工藝、人力成本、匯率波動、石油供需格局以及定價策略等。這些因素綜合作用，使得二者的關(guān)聯(lián)更為復(fù)雜 。

從定價規(guī)則來看，國內(nèi)92號汽油價格調(diào)整參考新加坡、紐約和鹿特丹三地10天的成品油加權(quán)平均價格。當(dāng)連續(xù)10個工作日的變動幅度超過每噸50元時，調(diào)價窗口開啟。但這一調(diào)整并非實時，存在一定的滯后性。同時，國家對油價設(shè)有調(diào)控上下限，當(dāng)國際市場原油價格高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元時，最高零售價格不再下調(diào)，這也使得油價變動不會完全跟隨國際原油價格。

匯率因素也不容忽視。國際原油以美元計價，而國內(nèi)成品油以人民幣結(jié)算。若美元對人民幣匯率上漲，那么以人民幣計價的原油成本就會增加，進(jìn)而推動92號汽油價格上升。

稅收政策同樣影響顯著。我國油價中包含石油資源稅、進(jìn)口關(guān)稅、消費(fèi)稅等多種稅費(fèi)，這些稅費(fèi)占比近40%。在國際油價走低時，稅收按比例減少，會抑制92號汽油價格下降幅度。

此外，國內(nèi)石油供需格局也左右著92號汽油價格。我國石油供應(yīng)大量依賴進(jìn)口，當(dāng)國際油價下跌可能導(dǎo)致國內(nèi)石油供應(yīng)短缺時，汽油價格反而可能上升。而且，石油公司為爭奪市場份額采取的定價策略，如價格戰(zhàn)等，也會影響92號汽油的最終售價 。

綜上所述，92號汽油價格與國際原油價格雖緊密相連，但在眾多因素綜合作用下，二者的關(guān)聯(lián)呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢。我們不能簡單地認(rèn)為國際原油價格變動就必然帶來92號汽油價格的同步改變，只有全面考慮這些影響因素，才能更好地理解二者之間的關(guān)系。