要準(zhǔn)確區(qū)分 AT 是不是手自一體，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看模式，AT 變速箱沒(méi)有手動(dòng)模式，而手自一體變速箱有手動(dòng)模式和自動(dòng)模式，駕駛者能自由選擇。

再看實(shí)用技術(shù)，手自一體變速箱在手動(dòng)模式下，駕駛者可自主決定換擋時(shí)機(jī)，AT 變速箱只能由電腦控制換擋。

結(jié)構(gòu)方面，手自一體變速器主要由普通的齒輪箱、電子控制離合器、自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)和電子控制部分等組成。AT 變速箱由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置構(gòu)成。

還可以通過(guò)一些細(xì)節(jié)區(qū)分，比如看車尾標(biāo)識(shí)，MT 是手動(dòng)，CVT 或 AT 是自動(dòng)。

看有無(wú)離合器踏板，手動(dòng)擋有離合踏板，自動(dòng)擋沒(méi)有。

看車起步，車尾剎車燈亮以后才起步的是自動(dòng)擋，手動(dòng)擋起步不踩剎車。

看換擋桿，自動(dòng)擋換擋桿標(biāo)有 P、R、N、D 等字母，只能一個(gè)方向推拉。手動(dòng)擋換擋桿頭部是球頭，有擋位數(shù)字。擋桿下面 D 擋位旁邊有“-”“+”符號(hào)或者“M-”“M+”的就是手自一體。

另外，手自一體變速箱既可以手動(dòng)換擋也能自動(dòng)換擋，隨意切換。AT 變速箱能根據(jù)車速和車身負(fù)荷自動(dòng)升降擋位，換擋快且無(wú)明顯頓挫感，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)維修成本高。

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