理想 L8 智能煥新版的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到 L2 級別。其中，Pro 版車型輔助駕駛芯片升級到 J6M 芯片，還增加激光雷達(dá)，主動安全能力全面提升，支持高速 NOA；Max 版車型芯片升級到單 Thor - U 芯片，算力高達(dá) 750TOPS，軟件升級至 VLAN 大模型，支持全場景 NOA 功能。整體在硬件與軟件層面的升級，讓其智能駕駛輔助表現(xiàn)更為出色 。

在硬件升級上，Pro版車型從地平線J5芯片切換至J6M芯片，不僅如此，還增添了激光雷達(dá)。這一改變大大提升了車輛對周圍環(huán)境的感知能力，激光雷達(dá)能夠精確地掃描周圍物體，配合新芯片強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，讓車輛對于復(fù)雜路況的識別更加精準(zhǔn)，主動安全能力全方位提升，為高速NOA功能的實現(xiàn)提供了堅實基礎(chǔ)。

Max版車型的升級更為顯著，采用單Thor - U芯片替換英偉達(dá)雙Orin - X芯片，算力躍升至750TOPS，實際效能提升3倍以上。超強(qiáng)的算力使得系統(tǒng)能夠更快速地處理各種傳感器收集到的信息，無論是高速行駛還是應(yīng)對復(fù)雜的城市路況，都能更迅速地做出反應(yīng)。同時，軟件升級至VLAN大模型，融合多種模型，賦予車輛全場景NOA功能，能夠在更多場景下實現(xiàn)智能輔助駕駛。

總的來說，理想L8智能煥新版在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的升級是全方位的。從硬件的更新到軟件的優(yōu)化，不同版本都有針對性地進(jìn)行了提升。Pro版滿足日常高速場景下的智能輔助需求，Max版則憑借更強(qiáng)的硬件和先進(jìn)的軟件，實現(xiàn)全場景的NOA功能。這些升級不僅提升了駕駛的便利性，更極大地增強(qiáng)了行車安全性，讓用戶在駕駛過程中能夠享受到更智能、更安心的出行體驗。