比亞迪刀片電池的安全性通過(guò)多種方式得以保障。

首先，刀片電池的失控溫度遠(yuǎn)高于三元鋰電池，有效降低了熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

其次，其采用磷酸鐵鋰技術(shù)，本身分解溫度高，在 800℃左右，遠(yuǎn)優(yōu)于三元鋰材料的 200℃，增強(qiáng)了電池的穩(wěn)定性。

在結(jié)構(gòu)方面，刀片電池組具有更高的整體剛性，抗變形、耐擠壓和穿刺的能力更強(qiáng)，電池組內(nèi)部短路的幾率接近于零。

從測(cè)試角度看，順利通過(guò)針刺測(cè)試，針刺后無(wú)明火、無(wú)煙，表面溫度僅為 30 - 60℃，與普通磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池相比，安全性優(yōu)勢(shì)明顯。

在擠壓測(cè)試中，變形達(dá)到 30%并放置一小時(shí)，未起火、爆炸，保障了碰撞事故中的安全。

爐溫測(cè)試中，在超國(guó)標(biāo)要求 2 倍多、達(dá) 300°高溫下保持 30 分鐘，未出現(xiàn)起火或爆炸。

過(guò)充測(cè)試中，以 1 倍率電流充電至終止電壓的 2.6 倍時(shí)終止充電，觀察期內(nèi)無(wú)起火、爆炸。

強(qiáng)制電芯熱失控測(cè)試中，單個(gè)電芯熱失控未引發(fā)相鄰電芯連鎖反應(yīng)。

比亞迪還獨(dú)創(chuàng)了七維四層電池安全體系，在單體、模組、電池包、系統(tǒng)四個(gè)層級(jí)，從可靠連接、高壓防護(hù)、碰撞、過(guò)充、短路和熱失控等七個(gè)維度進(jìn)行防護(hù)。

此外，刀片電池采用大尺寸疊片工藝，相比傳統(tǒng)卷繞結(jié)構(gòu)，有著更均勻一致的電流密度、優(yōu)良的內(nèi)部散熱性能，更適合大功率放電，循環(huán)特性、安全特性和能量密度表現(xiàn)出色。

還通過(guò)在關(guān)鍵部位使用耐高溫和具有優(yōu)異絕緣性能的高溫陶瓷涂層，進(jìn)一步提升了安全性能。

綜上所述，比亞迪刀片電池憑借其先進(jìn)的技術(shù)和完善的安全體系，保障了其出色的安全性。