高速自己拖車的處罰依據(jù)主要是《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例。在高速上，機動車一旦發(fā)生故障或事故無法正常行駛，按規(guī)定應當由救援車、清障車拖曳、牽引。因為自行拖車隱患諸多，比如軟牽引易引發(fā)事故，拖行駕駛員未專業(yè)培訓等。若違反此規(guī)定，通常會面臨罰款，部分情況還會記分，旨在保障高速行車安全與秩序。

具體而言，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條規(guī)定，機動車在道路上發(fā)生故障，需停車排除故障時，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通處停放；難以移動的，應持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等擴大示警距離，必要時迅速報警 。第六十八條進一步明確，機動車在高速公路上發(fā)生故障時，應依照第五十二條規(guī)定辦理，且警告標志應設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內(nèi)，并且迅速報警。若違反規(guī)定自己拖車，就觸犯了此項法律條款。

《中華人民共和國道路交通安全法 實施條例》第九十條也指出，在高速公路上違規(guī)拖拽、牽引故障車輛的，將被處以200元處罰。 此外，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，對于駕駛人在高速公路上未按規(guī)定停車、設置警告標志的，一次記3分。若在自行拖車過程中，沒有做好這些必要的安全措施，也會面臨相應的記分處罰。

總之，這些法律法規(guī)的設定有著重要意義。通過對高速自行拖車行為進行處罰，約束車主的不當操作，從而確保高速公路上車輛和人員的安全，維護正常有序的交通環(huán)境，為大家的出行保駕護航。