蔚來(lái)新款的價(jià)格定位覆蓋高中低不同檔次，市場(chǎng)策略多元且靈活。蔚來(lái)作為國(guó)產(chǎn)豪華車品牌，旗下ES8、ET7等車型布局高端市場(chǎng)，而ES6、EC6等車型兼顧中低端市場(chǎng)，價(jià)格跨度較大，以此滿足不同消費(fèi)群體需求。同時(shí)，蔚來(lái)還通過(guò)優(yōu)化技術(shù)、壓縮成本推出低價(jià)車型，降低購(gòu)車門檻。此外，在新車銷售上采取預(yù)售價(jià)切入等策略，憑借多元舉措提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

在具體車型方面，以蔚來(lái) EC6 為例，2023 款通過(guò)優(yōu)化技術(shù)、壓縮成本，帶來(lái)了上市以來(lái)售價(jià)最低的版本，相比 2022 款有明顯降價(jià)，降幅最高達(dá) 7.8 萬(wàn)元 ，僅推出兩款車型且入門即頂配，用更親民的價(jià)格讓消費(fèi)者享受到高性能體驗(yàn)，如雙電機(jī)四驅(qū)布局、新一代高效電驅(qū)平臺(tái)等。

5 月 16 日上市的新 ES6 與新 EC6，價(jià)格體系同樣可圈可點(diǎn)。新 ES6 整車購(gòu)買起售價(jià)為 338,000 元，BaaS 方案下為 268,000 元；新 EC6 整車起售價(jià)為 358,000 元，BaaS 方案下為 288,000 元 。既保持了高端品牌調(diào)性，又降低了購(gòu)車門檻，還為 6 月 30 日前鎖單用戶提供價(jià)值可觀的權(quán)益包以及首任車主多項(xiàng)質(zhì)保和救援權(quán)益，吸引消費(fèi)者購(gòu)買。

值得一提的是蔚來(lái)螢火蟲，起售價(jià) 11.98 萬(wàn)元，定位“精致小型純電車型”，目標(biāo)群體為都市白領(lǐng)女性。它以全球市場(chǎng)為導(dǎo)向，避開國(guó)內(nèi)低價(jià)小型車競(jìng)爭(zhēng)，挖掘海外高端小型電動(dòng)車市場(chǎng)機(jī)會(huì)。價(jià)格策略上，先以預(yù)售價(jià)切入市場(chǎng)，后期推出 Baas 方案，憑借設(shè)計(jì)精致度和換電優(yōu)勢(shì)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

總之，蔚來(lái)新款通過(guò)豐富的價(jià)格定位，從高端到中低端全面覆蓋，結(jié)合多元市場(chǎng)策略，無(wú)論是優(yōu)化成本降價(jià)、推出權(quán)益包，還是預(yù)售價(jià)切入、挖掘海外市場(chǎng)等，在提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也滿足了不同消費(fèi)者的需求，為品牌發(fā)展開拓更廣闊的空間 。