大眾途觀和探岳在操控性能上難分伯仲，各有優(yōu)勢。途觀L懸掛舒適，能有效吸收顛簸，電動助力轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確，駕駛平穩(wěn)穩(wěn)定，側(cè)傾較小。而探岳的懸掛系統(tǒng)進行了越野加強處理，通過坑洼路面能力更強，電動機瞬時扭矩輸出讓加速平順且響應(yīng)迅速，駕駛起來更富樂趣、更加靈活。二者在不同方面展現(xiàn)特色，滿足不同消費者對操控的需求 。

從懸掛系統(tǒng)來看，途觀L追求的是舒適平穩(wěn)的駕乘感受。在日常城市道路行駛中，面對那些細(xì)微的路面起伏，它的懸掛能悄無聲息地將顛簸化解，車內(nèi)人員幾乎感受不到多余的震動。即便是高速過彎，途觀L憑借著穩(wěn)定的懸掛調(diào)校，也能將側(cè)傾控制在較小范圍，給駕駛者足夠的信心。

探岳的懸掛則有著不一樣的使命。經(jīng)過越野加強處理后，它在面對復(fù)雜路況時游刃有余。當(dāng)行經(jīng)坑洼路面或者非鋪裝道路，探岳能夠輕松應(yīng)對，懸掛可以有效地過濾掉大幅度的震動，讓車輛保持良好的通過性。而且這種調(diào)校也讓探岳在駕駛時更加靈動，樂趣十足。

再看動力輸出對操控的影響。途觀L的動力輸出線性，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在駕駛過程中給人一種沉穩(wěn)可靠的感覺。而探岳GTE插電混動版電動機帶來的瞬時扭矩輸出，讓加速變得平順且迅速，尤其在超車等場景中，能更敏捷地響應(yīng)駕駛者的需求。

從車主評價數(shù)據(jù)上看，二者差距也不明顯。雖然途觀操控評分略高于探岳，但相差甚微。這也從側(cè)面反映出兩款車在操控性能上都有著出色的表現(xiàn)，很難簡單地評判誰更勝一籌。

總之，大眾途觀和探岳在操控性能上都有著獨特的魅力。途觀注重平穩(wěn)舒適，適合追求安穩(wěn)駕駛體驗的用戶；探岳強調(diào)通過性和駕駛樂趣，更能滿足對車輛靈活性有要求的消費者。消費者可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和實際需求來做出選擇 。