紅旗國耀的智能化配置已達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)，2026款車型更通過核心功能升級實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)進(jìn)階。作為紅旗品牌高端大型SUV系列，其智能化配置圍繞“安全、交互、舒適”三大維度打造：智能駕駛輔助層面，2026款升級至L2級，搭載全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等十余項(xiàng)功能，通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知；智能座艙交互上，全系標(biāo)配12.3英寸雙屏系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠(yuǎn)程升級，部分車型配備后排液晶屏滿足多場景需求；智能舒適配置則覆蓋253色氛圍燈、車載行車記錄儀等細(xì)節(jié)，2026款新增的香氛裝置進(jìn)一步提升座艙質(zhì)感。這些配置既匹配高端用戶對科技體驗(yàn)的期待，也通過全系標(biāo)配的基礎(chǔ)智能功能與進(jìn)階版本的差異化設(shè)計(jì)，兼顧了商務(wù)與家庭用戶的多元需求，延續(xù)了紅旗“新高尚精致主義”的品牌理念。

從智能駕駛輔助的技術(shù)細(xì)節(jié)來看，2026款車型的L2級系統(tǒng)通過6個(gè)車外攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的全方位感知。全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，車道保持輔助能在車輛偏離車道時(shí)及時(shí)修正方向，主動(dòng)剎車與前后方碰撞預(yù)警則通過實(shí)時(shí)監(jiān)測前方障礙物，在緊急情況下觸發(fā)制動(dòng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。對比2022款的定速巡航與基礎(chǔ)安全輔助，2026款的智能駕駛功能在長途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員疲勞，日常通勤中也能提升行車安全性，這一升級讓紅旗國耀的駕駛輔助能力與同級別豪華SUV的主流水平看齊。

智能座艙的交互體驗(yàn)同樣可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控觸控屏，不僅在視覺上營造出科技感，更實(shí)現(xiàn)了信息的聯(lián)動(dòng)顯示，駕駛員無需頻繁切換視線即可獲取導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息。車聯(lián)網(wǎng)功能支持在線導(dǎo)航、音樂播放等服務(wù)，而OTA遠(yuǎn)程升級則讓車輛系統(tǒng)能夠持續(xù)優(yōu)化，即使購車后也能通過軟件更新獲得新功能，避免了智能配置的“過時(shí)”問題。部分車型配備的后排液晶屏，為后排乘客提供了獨(dú)立的娛樂空間，無論是商務(wù)出行時(shí)處理工作，還是家庭出游時(shí)播放影視內(nèi)容，都能滿足不同場景的需求。

在智能舒適配置方面，紅旗國耀也注重細(xì)節(jié)體驗(yàn)。全系標(biāo)配的253色車內(nèi)氛圍燈，可根據(jù)駕駛模式或用戶喜好調(diào)整顏色，營造出不同的座艙氛圍；車載行車記錄儀則免去了用戶額外加裝的麻煩，且與車輛系統(tǒng)集成度更高，使用更便捷。2026款新增的車內(nèi)香氛裝置，通過智能控制釋放不同香型，進(jìn)一步提升了座艙的豪華質(zhì)感，讓用戶在享受智能科技的同時(shí)，也能獲得更舒適的駕乘體驗(yàn)。

整體而言，紅旗國耀的智能化配置以用戶需求為核心，通過L2級駕駛輔助、雙屏智能座艙與細(xì)節(jié)舒適配置的結(jié)合，構(gòu)建了一套兼顧安全、便捷與豪華的智能體系。從2022款到2026款的升級，不僅體現(xiàn)了紅旗品牌對智能化技術(shù)的持續(xù)投入，也讓紅旗國耀在高端SUV市場中，憑借扎實(shí)的智能配置與獨(dú)特的品牌定位，為用戶提供了兼具科技感與尊享感的駕乘選擇。