性?xún)r(jià)比高的電動(dòng)新能源車(chē)品牌眾多，像比亞迪、雪佛蘭、日產(chǎn)、福特等都在列。電動(dòng)新能源車(chē)性?xún)r(jià)比高低因個(gè)人需求與預(yù)算而有別。比亞迪有多款車(chē)型表現(xiàn)出色，秦 PLUS 新能源續(xù)航可觀且技術(shù)先進(jìn)；雪佛蘭 Bolt EV 在續(xù)航、價(jià)格和可靠性方面較為均衡；日產(chǎn) Leaf 上市久，口碑佳且價(jià)格親民；福特 Focus Electric 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，駕駛性能良好。選車(chē)時(shí)要依自身情況來(lái)考量 。

比亞迪的漢同樣亮點(diǎn)頗多，CLTC純電續(xù)航可達(dá)715公里，百公里耗電量低至13.2kWh。它搭載的刀片電池，在安全性上更有保障，輔助駕駛功能為出行增添便利，優(yōu)秀的隔音效果能讓車(chē)內(nèi)人員享受靜謐空間，寬敞的內(nèi)部空間與足夠的儲(chǔ)物空間，不管是日常出行還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

雪佛蘭Bolt EV作為緊湊型純電動(dòng)車(chē)，以實(shí)惠的價(jià)格提供了不錯(cuò)的續(xù)航里程，整體可靠性也值得信賴(lài)，對(duì)于預(yù)算有限又有一定續(xù)航要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)可靠的選擇。

尼桑Leaf在市場(chǎng)上久經(jīng)考驗(yàn)，憑借多年積累，在性能、可靠性以及售后服務(wù)方面都收獲了良好口碑。雖然續(xù)航在新款電動(dòng)車(chē)輩出的當(dāng)下不算突出，但親民的價(jià)格，對(duì)于那些對(duì)續(xù)航需求不高，更注重性?xún)r(jià)比和穩(wěn)定性的用戶(hù)極具吸引力。

福特Focus Electric主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適中的價(jià)格，在續(xù)航里程和駕駛性能上取得了平衡，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤和短途出行的需求。

還有不同預(yù)算區(qū)間也有不少高性?xún)r(jià)比車(chē)型。10萬(wàn)以下的五菱宏光MINI EV起售價(jià)低，標(biāo)配快充；20 - 30萬(wàn)的小鵬P7續(xù)航出色且零百加速快。

總之，電動(dòng)新能源車(chē)市場(chǎng)百花齊放，各品牌都有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要明確自身需求，將預(yù)算、續(xù)航、性能、空間等多方面因素綜合起來(lái)考量，只有這樣，才能挑選到真正適合自己、性?xún)r(jià)比高的電動(dòng)新能源車(chē)。