華為在新能源汽車領(lǐng)域與賽力斯、哪吒、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、江淮、比亞迪、奇瑞、廣汽傳祺等車企均有合作。華為與這些車企的合作形式多樣、領(lǐng)域廣泛。比如和賽力斯跨界合作，與哪吒在多領(lǐng)域展開(kāi)合作，聯(lián)手北汽加速前沿科技應(yīng)用，與長(zhǎng)安打造智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，和廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域攜手，與江淮、比亞迪、奇瑞、廣汽傳祺也分別在不同車型或技術(shù)上展開(kāi)合作，共同推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展 。

華為與賽力斯自2022年便開(kāi)啟跨界業(yè)務(wù)合作，這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式，為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多創(chuàng)新體驗(yàn)。賽力斯借助華為在科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，在智能汽車的打造上不斷突破。

同年，哪吒汽車母公司合眾新能源與華為簽署全面合作協(xié)議?；谖锫?lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)，雙方在智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，首款車型哪吒S便應(yīng)用了華為技術(shù)，為該車增添了更多科技魅力。

早在2017年，北汽新能源就與華為聯(lián)手，致力于將前沿科技快速應(yīng)用到汽車之上，推動(dòng)新能源汽車智能化發(fā)展進(jìn)程。也是這一年，廣汽集團(tuán)與華為技術(shù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域積極探索，推進(jìn)多個(gè)系統(tǒng)量產(chǎn)搭載。

華為與長(zhǎng)安汽車全面深化戰(zhàn)略合作，共同打造智能電動(dòng)汽車平臺(tái)。2022年8月8日，阿維塔旗下車型上市，標(biāo)志著雙方合作成果落地，為消費(fèi)者帶來(lái)全新智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。

另外，華為與江淮合作打造百萬(wàn)級(jí)豪華智能新能源汽車；和比亞迪合作的豹8部分版本采用華為智駕方案；與奇瑞合作的智界R7訂單量可觀；與廣汽傳祺合作的1Concept概念車搭載先進(jìn)科技。

總之，華為與眾多車企的合作呈現(xiàn)出豐富多元的態(tài)勢(shì)。在不同的合作中，華為充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，車企則提供汽車制造的專業(yè)能力，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這些合作不僅為各車企的產(chǎn)品注入科技活力，也推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向大步邁進(jìn)，為未來(lái)出行描繪出更美好的藍(lán)圖 。