比亞迪海豚在夏季開空調(diào)的情況下續(xù)航里程因車型版本、駕駛工況等因素有所不同，大致在 250 公里到 400 公里左右。比如在 40 度高溫全程開空調(diào)實測能跑 249.6 公里，續(xù)航完成率約 61.6%；420 公里版本的車型，有車主跑出續(xù)航達成率高達 98.3%的成績；標稱 401 公里續(xù)航的車型，夏季開空調(diào)跑高速實際里程約 300 公里。多種因素影響下，續(xù)航表現(xiàn)存在差異 。

首先，駕駛工況對續(xù)航影響顯著。城市道路走走停停，頻繁的加減速、怠速，會讓空調(diào)系統(tǒng)和車輛電器設(shè)備持續(xù)消耗電量，導(dǎo)致續(xù)航里程減少。像在早晚高峰的擁堵路段，比亞迪海豚即便開著空調(diào)，行駛速度緩慢，電機效率難以達到最佳狀態(tài)，電量消耗就相對較快。而在高速行駛時，車速較高，空氣阻力增大，車輛需要更多能量來維持行駛，同時空調(diào)也在持續(xù)工作，這也會讓續(xù)航里程有所下降，標稱401公里續(xù)航跑高速開空調(diào)就只能達到300公里左右。

其次，車輛的負載情況也不容忽視。如果車內(nèi)乘坐人數(shù)較多，或者后備箱裝載了大量物品，車輛的整體重量增加，電機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，這無疑會增加電量的消耗，進而影響續(xù)航里程。比如一家五口乘坐海豚出行，相比單人駕駛，續(xù)航里程可能就會有一定程度的縮短。

此外，空調(diào)的設(shè)置溫度和風(fēng)速大小也與續(xù)航息息相關(guān)。將空調(diào)溫度設(shè)置得很低，風(fēng)速調(diào)得很大，空調(diào)壓縮機需要更頻繁地工作，消耗的電量也就更多。若適當調(diào)高溫度、降低風(fēng)速，既能保證車內(nèi)舒適度，又能減少電量損耗，延長續(xù)航里程。

總之，比亞迪海豚夏季開空調(diào)的續(xù)航里程受多種因素影響。不同的實際情況會帶來不同的續(xù)航表現(xiàn)，但大致處于250公里到400公里這個范圍區(qū)間。