榮威 i5 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，值得購(gòu)買。它提供 1.5 升自然吸氣與 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力，1.5L 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 95kW，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別里比較突出。1.5T 后續(xù)動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，1.5L 滿足日常所需。而且它低扭表現(xiàn)佳，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)出色，還提供多種變速箱選擇，全方位展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，1.5T的榮威i5在速度提升之后，動(dòng)力輸出的平順性令人稱贊。在城市道路上超車，它能輕松應(yīng)對(duì)，高速行駛時(shí)也動(dòng)力充沛，為駕駛者帶來(lái)信心十足的駕駛感受。雖然在起步階段推背感不算強(qiáng)烈，但后續(xù)的平穩(wěn)輸出足以彌補(bǔ)這一點(diǎn)。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，可謂是游刃有余。城市通勤中頻繁的啟停，它都能輕松應(yīng)對(duì)，完全可以滿足普通消費(fèi)者日常出行的需求。并且，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)與CVT變速箱，進(jìn)一步確保了動(dòng)力輸出的平順性，讓駕駛過(guò)程更加舒適。

在低扭階段，榮威i5相較于一些同級(jí)別車型低扭較弱的情況，優(yōu)勢(shì)明顯。其在緊湊型車市場(chǎng)中動(dòng)力排名靠前，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)通常在7.6至7.8秒之間，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型里相當(dāng)亮眼。此外，榮威i5提供的多種變速箱選擇，8擋無(wú)級(jí)變速、7擋濕式雙離合和5擋手動(dòng)等，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的個(gè)性化需求。

總的來(lái)說(shuō)，榮威i5在動(dòng)力性能方面，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)、實(shí)際駕駛的動(dòng)力輸出，還是低扭表現(xiàn)以及變速箱的多樣化選擇，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。再結(jié)合其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間以及安全配置等方面的綜合表現(xiàn)，確實(shí)是一款值得購(gòu)買的車型，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)出色的用車體驗(yàn) 。