電動四輪車判定為機動車主要依據(jù)《道路交通安全法》及《機動車安全運行技術條件》等相關法律條款?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_了非機動車標準，電動四輪車不符合，因而屬于機動車?！稒C動車安全運行技術條件》規(guī)定，動力驅(qū)動且有四個或以上車輪的車輛屬于汽車，電動四輪車滿足此定義，所以被納入機動車管理范疇。此外，相關標準也將其排除在特定非機動車類型之外，進一步明確其機動車屬性 。

具體而言，《道路交通安全法》第119條第4項清晰界定了非機動車。非機動車一般以人力或畜力驅(qū)動，即便有動力裝置，在最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸等方面也要符合國家標準，像常見的電動自行車等。而電動四輪車依靠動力裝置驅(qū)動且能在道路行駛，并不在非機動車范圍內(nèi)，自然就歸屬機動車。

《機動車安全運行技術條件》（GB7258 - 2012）國家標準第3.2條指出，汽車是由動力驅(qū)動且具有四個或四個以上車輪的車輛，電動四輪車恰好符合這一要求，從這個層面來講，電動四輪車屬于汽車范疇，必然要遵循機動車管理規(guī)定。

另外，《電動自行車通用技術條件》表明電動車沒有三輪、四輪驅(qū)動方式；《機動輪椅車國家技術標準》指出殘疾人輪椅車不能為四輪，也不能為電驅(qū)動方式。這些標準都將電動四輪車排除在特定非機動車類型之外，使其歸類到機動車范疇。

電動四輪車被判定為機動車是基于多方面的法律條款和標準規(guī)定。這些規(guī)定旨在明確道路行駛車輛的屬性，保障交通安全與秩序。對于電動四輪車駕駛者來說，了解這些判定依據(jù)，遵守機動車管理規(guī)則，才能更好地在道路上安全行駛，保障自身與他人的安全。