自動(dòng)擋汽車被拖車時(shí)變速箱需要做什么操作?

自動(dòng)擋汽車被拖車時(shí),應(yīng)將變速箱掛入 N 檔。N 檔可切斷所有動(dòng)力傳輸,避免對(duì)變速箱造成損害。若掛 D 檔,前車不僅要負(fù)擔(dān)被拖車重量,還會(huì)與被拖車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱抗衡,增加危險(xiǎn)與部件受損風(fēng)險(xiǎn);若掛 P 檔,變速箱鎖止,強(qiáng)行拖車會(huì)對(duì)其造成不可估量的損壞。所以,為保護(hù)變速箱,拖車時(shí)掛 N 檔是合適之選 。

除了掛入 N 檔,拖車操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。這是因?yàn)楫?dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)變速器油泵無法運(yùn)轉(zhuǎn),各部件缺少潤滑劑適當(dāng)冷卻。此時(shí)若驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉,會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn),在拖拉一段距離后,便會(huì)損壞變速器。抬起驅(qū)動(dòng)輪,就能有效避免這種情況發(fā)生,最大程度保護(hù)變速箱。

對(duì)于無鑰匙啟動(dòng)的自動(dòng)擋車輛,拖行前需按啟動(dòng)按鈕確認(rèn)方向盤解鎖,確保拖車過程中方向操控的順暢與安全。并且,使用自動(dòng)擋車輛拖行其他車輛時(shí),拖行速度建議控制在 30 公里每小時(shí)左右。若車速過快,可能會(huì)因車輛之間的不協(xié)調(diào),對(duì)被拖車的變速箱以及其他部件造成不必要的沖擊和損壞。

如果是四輪驅(qū)動(dòng)車型,即便掛 N 檔拖車也可能會(huì)給變速箱帶來較大損傷,這種情況下建議聯(lián)系專業(yè)的拖車公司來處理。專業(yè)人員具備專業(yè)設(shè)備和技術(shù),能夠更好地保障車輛在拖車過程中的安全,減少對(duì)變速箱及其他部件的損害。

總之,自動(dòng)擋汽車被拖車時(shí),變速箱掛入 N 檔是關(guān)鍵,同時(shí)配合抬起驅(qū)動(dòng)輪、控制車速等操作,才能全方位保護(hù)變速箱,避免在拖車過程中對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害,確保車輛后續(xù)能夠正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

應(yīng)急情況下偶爾混加一次92號(hào)與95號(hào)汽油,一般無需特意清洗油箱,后續(xù)按車輛推薦標(biāo)號(hào)正常加油即可。汽油標(biāo)號(hào)的核心差異在于辛烷值(抗爆性能),92號(hào)與95號(hào)的基礎(chǔ)成分相近,單次混加不會(huì)對(duì)油箱或油路造成實(shí)質(zhì)性污染。若車輛原本要求加92號(hào),混加95
踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)與剎車片存在一定關(guān)聯(lián),但更常見的核心誘因是剎車片與剎車盤間的曠量過大或剎車盤不平。當(dāng)剎車片因安裝不當(dāng)、材質(zhì)不均出現(xiàn)磨損不均,或混入硬點(diǎn)雜質(zhì)時(shí),會(huì)與剎車盤產(chǎn)生不穩(wěn)定摩擦;若使用劣質(zhì)剎車片,其過硬的金屬成分還可能與剎車盤共振,
通用9AT變速箱的換擋平順性表現(xiàn)出色,低速行駛時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生明顯頓挫感。這款變速箱依托行星齒輪組與智能離合器技術(shù)的協(xié)同作用,無論是城市擁堵路段的低速跟車,還是高速公路上的穩(wěn)定巡航,都能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的順滑銜接;而啟停儲(chǔ)能器的加入,更讓堵車時(shí)的啟停
截至2025年9月,豐田Aygo尚未在中國大陸市場(chǎng)正式上市,官方也未公布具體的引進(jìn)計(jì)劃。這款定位緊湊微型市場(chǎng)的車型,雖已在日本、美國等市場(chǎng)推進(jìn)上市籌備,且豐田曾向中國國家專利局提交專利圖,顯示出對(duì)中國市場(chǎng)的關(guān)注,但汽車上市涉及生產(chǎn)布局調(diào)整、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家