2021款日產(chǎn)軒逸在市場上的銷量表現(xiàn)如何?

2021款日產(chǎn)軒逸在市場上銷量表現(xiàn)出色,以513207輛的成績在當(dāng)年轎車銷量排名中奪冠。這一成績領(lǐng)先第二名大眾朗逸8萬多輛,充分展現(xiàn)了它在市場中的強(qiáng)勁競爭力。盡管較2020年相比銷量出現(xiàn)了5.1%的下滑,但全年超50萬輛的成績依舊亮眼。多種因素促成其高銷量,比如它除燃油版車型外,還有混動車型,為消費(fèi)者提供了更多選擇 。

2021款日產(chǎn)軒逸在市場上的銷量表現(xiàn)如何?

軒逸的混動車型,即搭載e-POWER混動系統(tǒng)的版本,有著獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。在滿電或虧電狀態(tài)下均為純電動模式,汽油發(fā)電機(jī)只用于發(fā)電,車輪是由電動機(jī)驅(qū)動的。這樣的設(shè)計(jì)不僅帶來了純電驅(qū)動的靜謐性與平順性,還解決了消費(fèi)者對于電動車?yán)m(xù)航的焦慮,其續(xù)航里程達(dá)1000km以上,讓長途出行毫無壓力。

從產(chǎn)品定位來看,軒逸一直以來都將自己定位為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車。它深知家庭購車群體對于車輛空間、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的看重。寬敞的內(nèi)部空間,能夠輕松滿足一家人出行的需求;舒適的座椅設(shè)計(jì),即便長時(shí)間乘坐也不會感到過于疲憊;再加上良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)一步降低了日常使用成本,這些都使得它成為眾多家庭購車時(shí)的首選。

此外,日產(chǎn)多年來積累的品牌口碑也為軒逸的銷量助力不少。消費(fèi)者對于日產(chǎn)品牌的質(zhì)量、可靠性以及售后服務(wù)都有著較高的認(rèn)可度。在市場競爭日益激烈的環(huán)境下,品牌的力量往往能成為消費(fèi)者做出購買決策的重要因素。

總的來說,2021款日產(chǎn)軒逸憑借豐富的車型選擇、先進(jìn)的混動技術(shù)、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位以及良好的品牌口碑,在當(dāng)年的轎車市場中脫穎而出,取得了傲人的銷量成績,成為了一款極具競爭力的家用轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想ONE的高度(以最小離地間隙為核心指標(biāo))會對其通過性產(chǎn)生直接影響。作為一款中大型SUV,理想ONE全系保持180毫米的最小離地間隙,搭配21°接近角與23°離去角的設(shè)計(jì),為車輛應(yīng)對復(fù)雜路況提供了基礎(chǔ)硬件支持——無論是城市道路的坑洼、鄉(xiāng)村
奇瑞路虎極光(國產(chǎn)極光L)相比進(jìn)口版的動力性能提升,主要體現(xiàn)在輕混系統(tǒng)加持下的效率與響應(yīng)優(yōu)化、四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)化帶來的通過性升級,以及更貼合國內(nèi)需求的動力調(diào)校上。 國產(chǎn)極光L全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),這一核心升級讓其在動力輸出與燃油
下方是眉山雪鐵龍 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開啟您的體驗(yàn)之旅吧! 第一家:眉山泓翰東風(fēng)雪鐵龍,位于眉山市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新區(qū)興業(yè)路8號,他們的門店聯(lián)系電話是400-805-2300 轉(zhuǎn) 1613。 每家4S店都致力于
捷途X70新能源七座版的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于將“家庭實(shí)用”與“運(yùn)動時(shí)尚”深度融合,通過硬朗線條、精致細(xì)節(jié)與功能性配置的結(jié)合,打造出既符合中型SUV大氣定位,又兼具年輕活力的視覺風(fēng)格。 其前臉以六邊形鍍鉻格柵為核心,五條貫穿式飾條搭配匕首造
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家