4米2純電動(dòng)貨車在冬天續(xù)航會(huì)有不同程度的衰減，具體受多種因素影響。冬季氣溫較低，電池活性下降、內(nèi)阻增大，可用容量降低，加上暖風(fēng)系統(tǒng)耗電，都會(huì)使續(xù)航減少。不同品牌和型號(hào)的4米2純電動(dòng)貨車，因電池配置等差異，續(xù)航衰減程度有所不同，一些車型可能衰減10% - 20%，部分或許超30%。此外，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等也會(huì)影響冬季續(xù)航表現(xiàn)。

不同品牌的4米2純電動(dòng)貨車在冬季續(xù)航表現(xiàn)各有不同。比如福田智藍(lán)新能源4米2廂車，匹配寧德時(shí)代100度電池，滿載單次續(xù)航240公里以上，標(biāo)載下實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到250 - 270公里。而在東北極寒的冬季，有些夏天能跑300公里的車型，到了冬天可能就只能跑200公里。吉利遠(yuǎn)程新能源4米2廂貨，電池配備液冷溫控系統(tǒng)，實(shí)載續(xù)航在220 - 260公里之間。還有森源新能源電動(dòng)貨車滿電行駛320公里，載貨270公里；江淮4米2純電動(dòng)車?yán)m(xù)航400公里，載貨200公里 。

從這些數(shù)據(jù)不難看出，在冬季，車輛負(fù)載對(duì)續(xù)航的影響較為明顯。載貨越多，續(xù)航里程的衰減往往就越大。駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)額外增加電量消耗，讓續(xù)航雪上加霜。行駛路況也不容忽視，頻繁啟停的擁堵路段，相較于順暢的高速路，會(huì)使車輛能耗增加，續(xù)航里程相應(yīng)縮短。

綜上所述，4米2純電動(dòng)貨車冬季續(xù)航受電池性能、溫度、車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素的綜合影響。在冬季使用這類貨車時(shí)，車主可以通過選用優(yōu)質(zhì)電池、做好車輛保溫、合理控制負(fù)載、保持良好駕駛習(xí)慣等方式，盡可能提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)，減少續(xù)航衰減帶來的不便。