二手車敢買，其購買后維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論。二手車市場如今愈發(fā)規(guī)范，有諸多可靠車源可供選擇。而維修保養(yǎng)成本受多種因素制約，像車齡老、里程數(shù)多、車況差的車，因零部件磨損、橡膠電子元件老化等，成本往往較高；車齡新、車況佳、故障率低的車，成本相對較低。購買時(shí)多考量這些因素，就能更好把控風(fēng)險(xiǎn)與成本 。

具體來說，車齡是一個(gè)重要的影響因素。老舊的車輛，由于長時(shí)間的使用，其內(nèi)部的零部件經(jīng)過了無數(shù)次的摩擦與運(yùn)轉(zhuǎn)，自然更容易出現(xiàn)磨損的情況。橡膠部件隨著時(shí)間的推移會失去彈性，電子元件也可能因?yàn)槔匣霈F(xiàn)故障。這些問題一旦出現(xiàn)，就意味著需要更換零部件，維修保養(yǎng)成本也就隨之上升。

車況同樣不容忽視。曾經(jīng)遭遇過重大事故或者水泡的車輛，后期往往會暴露出各種各樣的問題。結(jié)構(gòu)上的損傷可能會影響車輛的整體性能，水泡對電子系統(tǒng)和內(nèi)飾的損害也是長期且潛在的。與之相反，沒有這類不良?xì)v史的車輛，在正常使用過程中，出現(xiàn)嚴(yán)重故障的概率較低，維修保養(yǎng)成本也就相對可控。

行駛里程數(shù)也在很大程度上決定了維修保養(yǎng)成本。里程數(shù)越多，車輛的各個(gè)零部件承受的壓力和磨損就越嚴(yán)重。例如剎車片、輪胎等易損件，在高里程數(shù)的車輛上更換頻率會更高。而里程數(shù)少的車輛，零部件的磨損程度有限，維修保養(yǎng)成本也就不會太高。

此外，保險(xiǎn)費(fèi)用、維修項(xiàng)目以及配件價(jià)格等，也會在不同程度上影響二手車的維修保養(yǎng)成本。所以，在購買二手車時(shí)，消費(fèi)者只要充分考慮這些因素，精心挑選車齡較新、車況良好的車型，就能在享受二手車性價(jià)比優(yōu)勢的同時(shí)，有效控制后期的維修保養(yǎng)成本，讓購車之旅更加輕松愉快。