問(wèn)

五菱與大疆合作造車(chē)的預(yù)計(jì)上市時(shí)間是什么?

五菱與大疆合作造車(chē)的預(yù)計(jì)上市時(shí)間如下:

2023 款 KiWi EV 預(yù)計(jì)于 2022 年 8 月正式上市。

這款車(chē)是上汽通用五菱與大疆聯(lián)合打造的全球首款搭載大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)的車(chē)型,在正式下線(xiàn)前已經(jīng)進(jìn)行了涵蓋零部件、軟件、臺(tái)架&HIL 硬件在環(huán)、整車(chē)在內(nèi)等 64 種項(xiàng)目測(cè)試。

它在設(shè)計(jì)和配置方面有很多亮點(diǎn),外觀基于 Hyper-Future 新潮美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,采用高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì),新增摩卡、暮光、抹茶三種未來(lái)感數(shù)字潮色,還有隱藏式門(mén)把手、四葉草輪圈等個(gè)性化配置。

內(nèi)飾采用大量麂皮材料,座椅采用高端超跑常用的超纖維麂皮材質(zhì),雙 10.25 英寸的中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)增加科技感。車(chē)機(jī)內(nèi)置首位超寫(xiě)實(shí)數(shù)字代言人,支持多種個(gè)性化語(yǔ)音功能。其輔助駕駛方面搭載大疆車(chē)載智能系統(tǒng),結(jié)合大疆雙目攝像頭技術(shù),能有效應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景駕車(chē)、停車(chē)的智能輔助需求。

五菱新能源“潮玩純電 SUV”悅也預(yù)計(jì)于今年 6 月份正式上市,新車(chē)搭載五菱與大疆車(chē)載共同打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”,依托大疆車(chē)載立體雙目攝像頭,搭配車(chē)規(guī)級(jí)域控制器及無(wú)人機(jī)同源算法,開(kāi)通行泊一體輔助駕駛解決方案,尾門(mén)處的“Car-watch”可自定義投射字、圖片、視頻等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車(chē)上的cruise燈亮了,意味著車(chē)輛的巡航系統(tǒng)已處于啟動(dòng)狀態(tài),駕駛者可通過(guò)預(yù)設(shè)速度讓車(chē)輛自動(dòng)維持行駛。巡航系統(tǒng)作為汽車(chē)的實(shí)用配置,能減輕長(zhǎng)途駕駛時(shí)踩油門(mén)的疲勞,還能通過(guò)穩(wěn)定車(chē)速提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)需注意,cruise燈亮僅代表系統(tǒng)已激活,
停車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗并無(wú)固定數(shù)值,通常家用車(chē)在1-2升左右,具體會(huì)因車(chē)型、排量、空調(diào)功率、外部環(huán)境等因素有所差異。 這一油耗范圍的浮動(dòng),源于多方面變量的共同作用:小排量家用車(chē)如1.6L車(chē)型,怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗可能接近2升;若遇夏季高
途岳和探岳的配置差異較為明顯,主要體現(xiàn)在動(dòng)力選擇、智能科技、空間布局及價(jià)格定位等維度。作為上汽大眾與一汽大眾分別打造的SUV車(chē)型,二者雖同屬大眾MQB平臺(tái),但途岳以緊湊型定位主打“實(shí)用性?xún)r(jià)比”,探岳則以中型SUV身份側(cè)重“進(jìn)階體驗(yàn)”。動(dòng)力上
跑1000公里的油費(fèi)通常比過(guò)路費(fèi)更貴。這一結(jié)論源于不同維度的費(fèi)用測(cè)算:過(guò)路費(fèi)方面,普通小型車(chē)高速通行費(fèi)按每公里0.45-0.5元計(jì)算,1000公里約450-500元,部分山區(qū)路段或超0.5元/公里,但整體區(qū)間相對(duì)穩(wěn)定;油費(fèi)則受車(chē)型油耗與油價(jià)
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