比亞迪對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)的公開(kāi)手撕作出了堅(jiān)決回應(yīng)。

比亞迪稱(chēng)堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)利。

長(zhǎng)城汽車(chē)稱(chēng)比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車(chē)蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)，并已遞交舉報(bào)材料。

比亞迪方面表示，長(zhǎng)城送檢的測(cè)試車(chē)輛由其購(gòu)買(mǎi)、保管并安排送檢，不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài)。應(yīng)是第三方抽樣、保管及送檢，且要求完成 3000 公里磨合后測(cè)試，而長(zhǎng)城送檢車(chē)輛里程僅為 450 - 670 公里，所以檢測(cè)報(bào)告無(wú)效。

比亞迪還強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過(guò)認(rèn)證，歡迎有關(guān)部門(mén)隨時(shí)調(diào)查、取證和檢測(cè)。

比亞迪作為全球首家推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年積累和迭代。

兩家車(chē)企的互撕引發(fā)網(wǎng)友熱議，也導(dǎo)致雙方股價(jià)下跌。

就此次事件，無(wú)論結(jié)果如何，都應(yīng)看到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)遵循良性原則，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，有問(wèn)題及時(shí)修正，為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。