自然吸氣發(fā)動機燒機油，原因涵蓋氣門油封老化、活塞環(huán)磨損、油氣分離器故障、發(fā)動機磨損等多個方面。氣門油封老化后，密封性大不如前，機油便有機可乘進入燃燒室；活塞環(huán)磨損，會讓機油輕易竄入；油氣分離器故障，會使機油隨油氣一同進入燃燒室；發(fā)動機磨損也會致使機油消耗加劇。這些因素都會破壞發(fā)動機正常的機油循環(huán)，導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象出現(xiàn) 。

除了上述原因之外，機油本身的品質(zhì)與特性也是不可忽視的因素。如果機油的粘度不達標(biāo)或者質(zhì)量欠佳，在發(fā)動機高溫高壓的惡劣工作環(huán)境下，就容易發(fā)生變質(zhì)。一旦機油變質(zhì)，其潤滑、密封等性能大幅下降，從而引發(fā)燒機油的問題。就好比給發(fā)動機提供了不合適的“血液”，發(fā)動機的“健康”必然受到影響。

發(fā)動機內(nèi)部密封件的狀況也至關(guān)重要。像活塞環(huán)、氣門油封這類密封件，長期處于高負(fù)荷的工作狀態(tài)下，難免會出現(xiàn)磨損或老化的情況。當(dāng)活塞環(huán)與氣缸壁的間隙增大，或者氣門油封失去良好的密封性，機油就會突破防線，進入燃燒室參與燃燒，使得機油消耗異常增加。

燃油的質(zhì)量同樣會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。若使用了劣質(zhì)燃油，燃燒過程不充分，就會在發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生大量積碳。這些積碳不僅會影響發(fā)動機的正常工作，還可能改變發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境，導(dǎo)致機油的性能下降，最終引發(fā)燒機油現(xiàn)象。

另外，發(fā)動機長時間在高溫環(huán)境下運行，也會讓機油氧化、變質(zhì)。當(dāng)機油的性能發(fā)生改變，無法正常履行其職責(zé)時，燒機油問題就可能接踵而至。

總之，自然吸氣發(fā)動機燒機油是多種因素共同作用的結(jié)果。氣門油封、活塞環(huán)、油氣分離器、發(fā)動機本身等部件的問題，以及機油、燃油的質(zhì)量，還有發(fā)動機的工作環(huán)境等，都可能導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。所以，當(dāng)遇到燒機油問題時，需要全面排查，找出根源，及時解決。