在全球汽車銷量排名一覽表中，2025 年 4 月新能源汽車品牌銷量排名里，比亞迪以 27.98 萬輛的成績位居榜首，特斯拉居次席，吉利銀河排第三。中國品牌在這份榜單中表現(xiàn)耀眼，數(shù)量高達(dá)十一個(gè)。這彰顯出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。近年來，中國品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新、豐富產(chǎn)品線和精準(zhǔn)市場策略，在全球新能源汽車市場逐漸占據(jù)重要地位 ，展現(xiàn)出強(qiáng)大競爭力。

具體來看，除了奪冠的比亞迪，五菱汽車以5.52萬輛的成績位列第四。理想汽車、零跑汽車銷量分別為3.47萬輛、3.41萬輛，分居第六和第七位。小鵬汽車、小米汽車也表現(xiàn)出色，憑借3.22萬輛、2.85萬輛的銷量，躋身前十。而鴻蒙智行以2.79萬輛位居第十一，隨著問界M8的大規(guī)模交付，2025年5月，鴻蒙智行還有望進(jìn)入全球新能源汽車銷量前十。

德國的大眾和寶馬也在新能源領(lǐng)域有所斬獲。大眾以3.97萬輛的銷量排名第五，寶馬以3.27萬輛排第八，奔馳則以2.23萬輛位列第十四。韓系品牌起亞和現(xiàn)代分別賣出2.45萬輛和1.79萬輛，排名第十二和第二十。日系品牌豐田汽車銷量為1.94萬輛，位居第十八。美國的Jeep銷量1.83萬輛，排名第十九。

從這些數(shù)據(jù)不難看出，全球新能源汽車市場格局正發(fā)生深刻變化。中國品牌憑借自身努力和優(yōu)勢，在銷量排名上大放異彩，逐漸從追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。而傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國的品牌，也在積極轉(zhuǎn)型，努力在新能源賽道上爭得一席之地。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的持續(xù)拓展，新能源汽車銷量排名或許還會有新的變化，各品牌之間的競爭也必將更加激烈。