M9增程版低溫環(huán)境下續(xù)航會減少多少?

M9增程版在低溫環(huán)境下續(xù)航的減少幅度因具體溫度而異。在 2024 年新能源冬測中,京津冀地區(qū)平均氣溫 10°C 時(shí),其續(xù)航里程為 176.2km,續(xù)航達(dá)成率超 100%;而在呼倫貝爾平均氣溫 -15°C 的寒冷區(qū),續(xù)航里程降至 118.2km,續(xù)航達(dá)成率為 70.8%。在零下 30 度極寒環(huán)境下,實(shí)際續(xù)航里程損失約 15%。可見,溫度越低,續(xù)航減少越明顯 ,但 M9 增程版整體表現(xiàn)較為出色。

之所以能有這樣的表現(xiàn),得益于問界M9增程器5.0的卓越性能。在低溫工況下(-30℃),該增程器發(fā)電效率提升15%,極大地緩解了增程式汽車冬季續(xù)航縮水的難題。即使在極寒環(huán)境中,它也能保障車輛獲得穩(wěn)定的電力供應(yīng),有效減少續(xù)航里程的損失,使得問界M9增程版在低溫環(huán)境下依然能夠保持較為可靠的出行能力。

當(dāng)然,低溫環(huán)境下,問界M9增程版電池活性降低、內(nèi)阻增大,還是會對續(xù)航產(chǎn)生一定影響。車主可以通過一些方法來減少這種影響,比如提前用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動車輛預(yù)熱電池,使電池在低溫環(huán)境下能夠更快地進(jìn)入良好的工作狀態(tài);有地庫停車位盡量停在地庫,避免車輛長時(shí)間暴露在低溫環(huán)境中;冬天盡量在室內(nèi)充電樁充電,有助于提升電池的充電效率和性能;保持電量在20% - 80%之間,維持電池的穩(wěn)定性 。

總之,M9增程版在低溫環(huán)境下續(xù)航雖會減少,但憑借先進(jìn)技術(shù)和應(yīng)對措施,能在不同低溫條件下保持相對穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),為用戶的低溫出行提供了有力保障,是一款值得信賴的增程式汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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