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問(wèn)界M9的離地間隙可以進(jìn)行調(diào)節(jié)嗎?

問(wèn)界M9的離地間隙可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。問(wèn)界M9依靠智能技術(shù)加持途靈底盤(pán),擁有四種預(yù)定義駕駛模式與五檔自定義底盤(pán)高度調(diào)節(jié)。其標(biāo)準(zhǔn)離地間隙為175mm,空懸5檔調(diào)節(jié),有±40mm的可調(diào)范圍。在特殊工況下能升高車(chē)身增加通過(guò)性;也能調(diào)低方便裝載物品;還能在不同駕駛場(chǎng)景自適應(yīng)調(diào)節(jié),有效防止底盤(pán)剮蹭,為出行提供諸多便利。

問(wèn)界M9的離地間隙可以進(jìn)行調(diào)節(jié)嗎?

在特殊工況下,問(wèn)界M9升高車(chē)身增加離地間隙,讓車(chē)輛在面對(duì)崎嶇山路、坑洼路面時(shí),能夠更加從容不迫地通過(guò),減少底盤(pán)被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)需要裝載大件物品到后備箱時(shí),又可把車(chē)高調(diào)到最低,輕松完成裝載任務(wù),極大提升了使用的便捷性。

開(kāi)啟迎賓&送客模式,上車(chē)時(shí)車(chē)身高度自動(dòng)降低,盡顯尊貴與貼心。而且懸架高度還能根據(jù)車(chē)速自適應(yīng)調(diào)節(jié)高低,在負(fù)載變化、坑洼路面等場(chǎng)景,自動(dòng)補(bǔ)償為目標(biāo)高度,保障行車(chē)安全與舒適性。

在一些極端天氣狀況下,問(wèn)界M9的離地間隙調(diào)節(jié)優(yōu)勢(shì)更是凸顯。例如長(zhǎng)沙暴雨內(nèi)澇時(shí),憑借可調(diào)節(jié)的離地間隙、空氣懸架以及四驅(qū)系統(tǒng),增程版純電行駛、純電版無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)水困擾,極端情況下水中脫困能力高于一般燃油車(chē)。

最大涉水深度可達(dá)540mm,這一出色的性能讓問(wèn)界M9即使面對(duì)積水路段,也能如履平地,為車(chē)內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航。

總之,問(wèn)界M9的離地間隙可調(diào)節(jié)功能,無(wú)論是日常使用的便利性,還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況與極端天氣的通過(guò)性和安全性,都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力,為用戶(hù)帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),提升了出行的品質(zhì)與保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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