無界汽車商標(biāo)的申請(qǐng)能否使魅族在汽車領(lǐng)域脫穎而出

魅族申請(qǐng)“無界汽車”商標(biāo)能否使其在汽車領(lǐng)域脫穎而出?答案是有可能。

首先,魅族已在汽車領(lǐng)域有諸多布局動(dòng)作。比如申請(qǐng)“無界汽車”商標(biāo),雖狀態(tài)為申請(qǐng)中,但這顯示了其決心。

其次,魅族推出了 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng),延續(xù) Alive Design 設(shè)計(jì)理念,建立多終端互聯(lián)互通,還開展主理人計(jì)劃,收集用戶建議優(yōu)化體驗(yàn)。

再者,魅族在招聘網(wǎng)站發(fā)布多個(gè)汽車領(lǐng)域崗位,包括銷售顧問、測(cè)試工程師等,儲(chǔ)備相關(guān)人才。

另外,魅族的全場(chǎng)景門店加速建設(shè),門店預(yù)留汽車展示位置。

還有,魅族與吉利合作,吉利能在資金、技術(shù)、代工生產(chǎn)等方面提供支持。

但魅族也面臨一些挑戰(zhàn)。比如在智能化研發(fā)方面,雖然有 FlymeAuto,但相比華為等走在前列的企業(yè),核心競(jìng)爭(zhēng)力仍待考驗(yàn)。而且當(dāng)前汽車智能化領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,互聯(lián)網(wǎng)巨頭已相對(duì)成熟。此外,新能源汽車市場(chǎng)格局復(fù)雜,魅族若造車時(shí)機(jī)較晚,面臨壓力大。

不過,魅族也有優(yōu)勢(shì),那就是其理念和動(dòng)作符合行業(yè)趨勢(shì),多終端融合體驗(yàn)是發(fā)力方向。只要魅族能持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,提升技術(shù),加強(qiáng)合作,還是有機(jī)會(huì)在汽車領(lǐng)域嶄露頭角的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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