從技術(shù)先進(jìn)性來看，長安智駕處于國內(nèi)第一梯隊(duì)檔次。長安很早就開展自動(dòng)駕駛技術(shù)自研，在底層架構(gòu)、數(shù)據(jù)量、算力投入等方面優(yōu)勢(shì)明顯。其高速領(lǐng)航已具備國內(nèi)第一梯隊(duì)的能力，像長安啟源E07在高速路段能迅速判斷換道、避堵避剮蹭。同時(shí)，長安智駕注重用戶體驗(yàn)與安全性，追求人性化，且團(tuán)隊(duì)規(guī)模超千人、專利超800個(gè)，為技術(shù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障 。

長安在泊車功能上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，以長安啟源E07為例，該車具備遠(yuǎn)程挪泊、車外語音控制泊車等領(lǐng)先功能，極大地提升了用戶在日常停車時(shí)的便利性，這一技術(shù)成果體現(xiàn)了長安智駕在細(xì)分領(lǐng)域的深度探索。

在城區(qū)快速路行駛場(chǎng)景中，啟源E07搭載的IACC智能巡航輔助表現(xiàn)出色，能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)般穩(wěn)健行駛，為駕駛者減輕疲勞。并且，預(yù)計(jì)2024年12月還將通過OTA上線行業(yè)唯一遠(yuǎn)程挪泊一體功能，不斷迭代升級(jí)產(chǎn)品的智能駕駛體驗(yàn)。

長安智駕還在環(huán)境感知、決策規(guī)劃等多方面取得技術(shù)突破，通過大量全場(chǎng)景實(shí)車測(cè)試和算法的持續(xù)迭代，充分印證了其安全性、可靠性和穩(wěn)定性。同時(shí)，長安汽車構(gòu)建了完整技術(shù)架構(gòu)，海量駕駛數(shù)據(jù)和強(qiáng)大算力為智駕技術(shù)發(fā)展提供了有力支撐。

長安智駕憑借在高速領(lǐng)航、泊車功能等多方面的突出表現(xiàn)，以及完整的技術(shù)架構(gòu)、大量的數(shù)據(jù)和算力支持，無論是從實(shí)際功能的實(shí)現(xiàn)還是技術(shù)儲(chǔ)備來看，都處于國內(nèi)智駕技術(shù)的第一梯隊(duì)，未來也有望為用戶帶來更多先進(jìn)且實(shí)用的智能駕駛體驗(yàn) 。