理想 L8 的智駕輔助駕駛級(jí)別達(dá)到了 L2+ 。理想 L8 搭載地平線征程 5 芯片，配備 10 個(gè)車外攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 1 顆毫米波雷達(dá)，雖無(wú)激光雷達(dá)，但憑借這些硬件，其 AD Pro 智駕系統(tǒng)具備強(qiáng)大能力。特別是能實(shí)現(xiàn)高速 / 快速路的 NOA 功能，在高速路上超車能力和穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，整體達(dá)到 L2+ 級(jí)別的智能駕駛輔助水準(zhǔn)。

在這一智能駕駛輔助級(jí)別下，理想L8擁有諸多實(shí)用功能。自適應(yīng)巡航功能讓駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)無(wú)需頻繁控制車速，車輛可根據(jù)前方車輛的速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全車距，大大減輕了駕駛疲勞。

車道保持輔助則如同一位精準(zhǔn)的領(lǐng)航員，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛與車道線的位置關(guān)系。當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時(shí)，它會(huì)及時(shí)微調(diào)方向盤，讓車輛始終行駛在車道中央，確保行車安全。

自動(dòng)泊車功能更是新手司機(jī)和停車?yán)щy戶的福音。無(wú)論是側(cè)方停車還是倒車入庫(kù)，車輛都能憑借超聲波雷達(dá)和攝像頭的精準(zhǔn)感知，自動(dòng)規(guī)劃最佳停車路線，平穩(wěn)地將車停入車位，輕松解決停車難題。

此外，高速/快速路的NOA功能尤為突出。在符合條件的高速路段，車輛能夠自動(dòng)完成變道超車等操作，而且超車過(guò)程迅速且穩(wěn)定，就像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)操作一般，為駕駛者提供更便捷、高效的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，理想L8的L2+級(jí)智駕輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)多種先進(jìn)的感知元件和強(qiáng)大的芯片算力，為駕駛者帶來(lái)了一系列實(shí)用且可靠的功能，提升了駕駛的安全性和便捷性，也讓出行變得更加輕松自在 。