極氪智駕的軟件算法特點(diǎn)顯著，具備精準(zhǔn)識(shí)別與預(yù)判、突破地圖依賴、系統(tǒng)優(yōu)化以及軟硬件深度融合等優(yōu)勢(shì)。其搭載的 ZAD 核心算法等能在復(fù)雜路況精準(zhǔn)識(shí)別規(guī)避障礙、預(yù)判路況。同時(shí)，打破“高精度地圖依賴”，結(jié)合自研算法與感知技術(shù)帶來平穩(wěn)精準(zhǔn)體驗(yàn)。還通過先進(jìn)傳感器實(shí)時(shí)處理反饋數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)硬件與軟件深度融合，全方位提升智駕表現(xiàn)，滿足多樣出行需求 。

在精準(zhǔn)識(shí)別與預(yù)判方面，極氪智駕的ZAD核心算法和Z-RTRT實(shí)時(shí)道路孿生網(wǎng)絡(luò)堪稱“黃金搭檔”。在城市的車水馬龍中，它們?nèi)缤翡J的觀察者，不僅能對(duì)各種交通標(biāo)識(shí)、車輛、行人進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，還能提前預(yù)判路況變化。面對(duì)紅綠燈的交替，車輛能提前做好準(zhǔn)備，剎停與起步都極為絲滑，仿佛擁有了“讀心術(shù)”。即便行駛在鄉(xiāng)間小路，沒有清晰的車道標(biāo)記，也能憑借算法準(zhǔn)確規(guī)劃出合適的路徑，讓出行毫無阻礙。

而在打破“高精度地圖依賴”這一關(guān)鍵領(lǐng)域，極氪智駕的自研算法與感知技術(shù)緊密結(jié)合。這意味著車輛不再完全依賴高精度地圖來導(dǎo)航，即便地圖信息有限或者出現(xiàn)偏差，依然能夠通過自身的算法和傳感器感知，為駕駛者提供穩(wěn)定且精準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。無論是復(fù)雜的城區(qū)街道，還是陌生的路段，都能從容應(yīng)對(duì)。

系統(tǒng)優(yōu)化也是極氪智駕軟件算法的一大亮點(diǎn)。它搭載了多種先進(jìn)傳感器，就像為車輛安裝了無數(shù)雙“眼睛”和“耳朵”。這些傳感器實(shí)時(shí)收集外部信息，并將數(shù)據(jù)快速處理和反饋，使得智能駕駛系統(tǒng)能夠迅速對(duì)外部變化做出響應(yīng)。無論是突然出現(xiàn)的障礙物，還是其他車輛的加塞行為，都能及時(shí)應(yīng)對(duì)。

極氪智駕的軟件算法憑借精準(zhǔn)的識(shí)別與預(yù)判能力、突破地圖依賴的創(chuàng)新、高效的系統(tǒng)優(yōu)化以及深度的軟硬件融合，全方位提升了智能駕駛的水平，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)。