新款奔馳相比老款在動(dòng)力性能上有較為顯著的提升。不同車系提升各有亮點(diǎn)，如奔馳V級最大功率增加20匹；奔馳E級換裝發(fā)動(dòng)機(jī)后低扭響應(yīng)快、中高速再加速強(qiáng)勁，部分車型功率提升明顯；奔馳S級對發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)微調(diào)，零百加速成績更優(yōu)；奔馳ML350引擎升級，馬力和扭力增加，越野性能提高。這些提升讓新款奔馳在動(dòng)力輸出、加速性能等方面表現(xiàn)更出色。

具體來看，奔馳V級采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9檔手自一體變速箱及48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到231匹馬力，相較于老款增加了20匹，這使得車輛在起步和中后段加速時(shí)更有底氣，動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)。

奔馳E級換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱，動(dòng)力優(yōu)勢明顯。其中E300最大功率提升至258馬力，相比老款有大幅提升，0-100km/h加速縮短至6.6秒，加速迅猛。而且48V輕混技術(shù)優(yōu)化了低速扭矩輸出，讓駕駛過程更加平順。

奔馳S級2024款改款車型對發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本的最大功率轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)優(yōu)化。比如3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升10kW，最大扭矩增加40N·m，零百加速時(shí)間縮短，動(dòng)力輸出和加速性能都更出色，為駕駛者帶來更為強(qiáng)勁的推背感。

奔馳ML350引擎升級，新一代3.5升V6自然進(jìn)氣引擎配合BlueDIRECT燃油直噴技術(shù)，最大馬力增加34匹，峰值扭力提升2.1公斤米，不僅動(dòng)力增強(qiáng)，油耗還降低至11L/100Km，同時(shí)新增多路況適應(yīng)系統(tǒng)，越野性能大幅提高。

總之，新款奔馳在動(dòng)力性能方面的提升是全方位的。各車系通過發(fā)動(dòng)機(jī)升級、技術(shù)優(yōu)化等手段，在動(dòng)力輸出、加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及越野能力等方面都有了明顯的進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。