專業(yè)汽車補漆對噴槍在多方面有要求，涵蓋調(diào)整、使用方法等。準備階段，要檢查噴槍及連接，依說明書規(guī)定氣壓操作，調(diào)節(jié)氣壓、噴幅與涂料流量旋鈕。噴漆時，噴槍與待噴件成 90 度直角，不同噴槍與待噴件保持相應(yīng)距離，勻速移動且噴幅重疊。扳機分兩檔控制，噴涂氣壓要合適。此外，還需依涂料、工作量等因素選合適口徑，從各方面保障噴漆質(zhì)量。

在噴槍的調(diào)整環(huán)節(jié)，氣壓調(diào)整至關(guān)重要。壓力決定著涂料的霧化程度與噴出量，若壓力過低，漆面會出現(xiàn)顆粒感、橘皮現(xiàn)象，且涂層較?。粔毫^高，則會造成涂料浪費，漆面還會產(chǎn)生麻點、流掛等問題。一般空氣噴槍壓力范圍在2 - 5 bar，需先根據(jù)說明書初步設(shè)定，再通過試噴進行微調(diào) 。霧形調(diào)整也不容忽視，使用霧形控制閥可控制霧形大小，全擰進去能得到最小圓形噴束，全擰出則霧形最大。漆流控制同樣關(guān)鍵，借助漆流控制閥按照選定霧形來調(diào)整漆流量。

在使用方法上，噴槍與被噴構(gòu)件的角度要保持直角，不過在小面積噴涂時，允許有扇形擺動。噴槍嘴與被涂構(gòu)件的距離一般在20cm左右，但這并非絕對，需綜合噴槍類型、涂料粘度等因素靈活調(diào)整。噴涂氣壓一般為0.35 - 0.5MPa ，也可通過試噴來確定。霧形方面，要在遮蓋紙上進行測量，調(diào)試至流掛長度均勻。噴槍移動速度一般控制在0.3m／s ，若涂料干燥慢，可適當提高速度。噴涂方法和路線有縱行、橫行、縱橫交替法，要按一定順序進行，尤其要注意難噴部位的處理。

總之，專業(yè)汽車補漆對噴槍的使用要求繁雜且精細。從前期的各項調(diào)整，到實際噴漆時角度、距離、速度等多方面的精準把控，每一個環(huán)節(jié)都影響著最終的補漆效果。只有嚴格遵循這些要求，才能為汽車帶來高質(zhì)量的補漆，讓車輛煥然一新。