家用汽車年審尾氣排放檢測標準因車型、排放標準而異。汽油車方面，國五標準下，CO為1.00g/km、THC為0.100g/km等；不同歐標下，HC、CO、NOx、PM也有對應標準值。柴油車尾氣檢測同樣有不同標準。這些標準旨在控制汽車尾氣污染物排放，減少對環(huán)境的污染，確保汽車排放符合環(huán)保要求，保障空氣質(zhì)量與人們的生活環(huán)境。

具體而言，在國五尾氣檢測數(shù)據(jù)標準里，家用汽油車的NMHC為0.068 g/km、Nox為0.060 g/km、PM為0.0045 g/km 。而在不同的歐標體系下，汽油車尾氣各項指標的標準值有著明確劃分。比如尾氣HC檢測，歐Ⅰ、歐Ⅱ標準值均為1.1%，歐Ⅲ降至0.66%，歐Ⅳ進一步降低到0.46%；尾氣CO檢測，從歐Ⅰ的4.5%逐步下降到歐Ⅳ的1.5% 。至于尾氣NOx檢測，歐Ⅰ到歐Ⅳ分別為8%、7%、5%、3.5% ；尾氣PM檢測，歐Ⅰ到歐Ⅳ依次是0.36%、0.15%、0.1%、0.02% 。

柴油車尾氣檢測標準也毫不含糊。尾氣HC＋Nox檢測，歐Ⅰ到歐Ⅳ標準值分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3% ；尾氣CO檢測，從歐Ⅰ的2.72%逐漸降低到歐Ⅳ的0.5% ；尾氣PM檢測，歐Ⅰ到歐Ⅳ分別是0.196%、0.1%、0.05%、0.025% 。

另外，在一些通用的汽車環(huán)保尾氣檢測標準中，一氧化碳限值通常設為3g/km或6.3g/km，碳氫化合物和氮氧化物總量一般為0g/km或2.0g/km。尾氣排放數(shù)值不達標，年審便無法通過。所以車主需重視尾氣排放情況，提前做好車輛保養(yǎng)維護，確保汽車尾氣排放符合標準要求，順利通過年審。