2025世界人工智能大會上汽獲“雙牌照”

今日,2025世界人工智能大會盛大揭幕。在這一備受矚目的科技盛會中,上汽集團收獲重大喜訊,上汽智己汽車(聯(lián)合享道出行)與上汽友道智途雙雙獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照,上汽也憑借此舉成為行業(yè)內(nèi)唯一一家在乘用車和商用車領(lǐng)域均獲得牌照的企業(yè),可謂獨占鰲頭。

此次上汽獲得“雙牌照”意義非凡。過去,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進程中,相關(guān)牌照的發(fā)放有著嚴格規(guī)定與階段性目標(biāo)。就在去年的世界人工智能大會,上海發(fā)放的是示范應(yīng)用牌照,這意味著Robotaxi只能進行上路測試,還不能開展運營收費服務(wù)。而今年,上汽集團拿下示范運營牌照,標(biāo)志著公眾在規(guī)定服務(wù)范圍內(nèi),如今可以真正打到Robotaxi,這無疑是智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測試走向商業(yè)化運營的關(guān)鍵一步。

近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在我國呈蓬勃發(fā)展之勢。多地紛紛出臺政策助力該產(chǎn)業(yè)騰飛,重慶、廣州、杭州等地通過加大財政資金支持力度、構(gòu)建完善的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施體系、積極推動自動駕駛規(guī)模化示范運營等一系列舉措,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大動力。深圳更是成績斐然,截至今年6月5日,其自動駕駛相關(guān)企業(yè)約達1400家,數(shù)量位居全國首位。

上汽集團此次在2025世界人工智能大會上榮獲“雙牌照”,不僅彰顯了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與強大實力,更是為行業(yè)發(fā)展樹立了新標(biāo)桿,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車朝著更加廣泛應(yīng)用和商業(yè)化的方向大步邁進,未來也有望引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

15萬左右燃油車中,豐田、大眾、本田等合資品牌及吉利、長安等國產(chǎn)品牌的部分車型質(zhì)量可靠性表現(xiàn)突出。豐田憑借成熟的造車工藝與可靠的動力總成,旗下凱美瑞、RAV4榮放等車型長期保持低故障率;大眾依托德系嚴謹?shù)纳a(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),速騰、途岳等車型在零部件品
車輛保險上調(diào)后仍有多種辦法降低保費。保費計算涉及車輛型號、使用年限、駕駛員年齡等多重因素,上漲邏輯因保險公司與政策存在差異,但車主可通過主動調(diào)整策略實現(xiàn)保費優(yōu)化。具體而言,首先需仔細核查保險合同與通知,明確保費上漲的具體原因及計算方式,為后
車輛出險后的結(jié)案時間計算起點需根據(jù)案件處理流程與復(fù)雜程度區(qū)分,并非單一固定節(jié)點。若為簡易程序處理的輕微事故,從交警勘查現(xiàn)場時開始計算;普通程序下的事故,從交警接到報案之日起算;涉及肇事逃逸的案件,則以查獲肇事車輛和駕駛?cè)说臅r間為起點;若需進
小型燃油觀光車的價格區(qū)間跨度較大,大致在幾千元到幾十萬元不等,其中常見車型多集中在2萬至6萬元的區(qū)間內(nèi)。這一價格差異主要由品牌、型號、座位數(shù)、配置等核心因素決定:例如四川忠輝ZH14型號17-18座車型,單臺采購價約5.98萬元,批量采購1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家