小汽車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)的尾氣排放需符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，例如國(guó)五或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)等。不同階段的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏任廴疚锒家?guī)定了具體的排放限值，如國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下 HC 限值為 100Ppm，CO 限值為 1.0% ，NOX 限值為 60ppm 。檢測(cè)項(xiàng)目多樣，采用專(zhuān)業(yè)儀器測(cè)量，只有尾氣排放各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足限值要求，車(chē)輛才算尾氣檢測(cè)合格，否則需維修調(diào)整。

尾氣檢測(cè)項(xiàng)目豐富多樣，涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。其中，HC（碳?xì)浠衔铮?、CO（一氧化碳）、NOX（氮氧化物）以及煙度值等都是重要的檢測(cè)對(duì)象。每種污染物都有著明確且嚴(yán)格的排放限值，只要低于規(guī)定的限值，車(chē)輛的該項(xiàng)排放指標(biāo)便視為合格。

檢測(cè)方法也有多種，常見(jiàn)的有雙怠速、瞬態(tài)工況法、簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法和穩(wěn)態(tài)工況法。在檢測(cè)過(guò)程中，工作人員會(huì)使用尾氣分析儀，將其插入汽車(chē)排氣管，精確測(cè)量尾氣中各種污染物的含量。測(cè)量所得的數(shù)據(jù)，將由專(zhuān)業(yè)人員依據(jù)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解讀。

值得注意的是，不同地區(qū)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)或許存在一定差異。在進(jìn)行小汽車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)，車(chē)主務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。而且，隨著環(huán)保要求的不斷提高，如今實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相較于之前更為嚴(yán)格。一些國(guó)四車(chē)型，或者使用年限較長(zhǎng)且保養(yǎng)不夠到位的車(chē)輛，更容易出現(xiàn)尾氣超標(biāo)問(wèn)題。

尾氣排放不合格的原因較為復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)故障、火花塞問(wèn)題等都可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。不過(guò)，車(chē)主也不必過(guò)于擔(dān)憂，若尾氣檢測(cè)不合格，可前往專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行維修。有時(shí)，僅僅清洗三元催化器，就能使尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不一定需要進(jìn)行更換。

總之，小汽車(chē)驗(yàn)車(chē)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是保障環(huán)保的重要門(mén)檻。車(chē)主應(yīng)及時(shí)了解標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)，日常注重車(chē)輛保養(yǎng)，確保車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，順利通過(guò)驗(yàn)車(chē)，共同為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。