越野型電動四輪車的維護保養(yǎng)成本一般不高。其保養(yǎng)項目相較于燃油車更為簡潔，無需更換火花塞、機油機濾等配件。常規(guī)保養(yǎng)費用多在80 - 600元，像比亞迪e1保養(yǎng)周期為一年或行駛2萬公里，單次保養(yǎng)約500元。易損件一年更換費用約2000元，電池和輪胎更換等每年費用一般在1000元以內(nèi)，且首次保養(yǎng)往往免費，在保養(yǎng)成本上比燃油車更有優(yōu)勢 。

在能源消耗方面，越野型電動四輪車也展現(xiàn)出了經(jīng)濟實惠的一面。以常見的用電標準來計算，若一度電能夠支持車輛行駛五公里，一年行駛兩萬公里的話，電費大約在1200元左右，平均到每月也就100元上下，這可比燃油車的加油費用節(jié)省太多。而且，在公用充電樁充電時，相比燃油車，電動四輪車的花費也明顯更少，進一步降低了日常出行成本。

再看看保險費用，純電動越野四輪車在這方面也頗具優(yōu)勢。純電動汽車保養(yǎng)1萬公里內(nèi)只需更換自動液，費用約700元，比燃油車少300元。這對于車主來說，無疑是一筆可觀的節(jié)省。

此外，電動四輪車的結(jié)構(gòu)相對簡單，使得保養(yǎng)項目減少。雖然雨刷器、冷卻液等部件和燃油車一樣需要定期更換，但剎車片并不像燃油車那樣頻繁更換。并且，隨著電池技術(shù)的不斷革新，電池的使用壽命不斷延長，更換電池的成本也在逐漸降低，未來維護保養(yǎng)成本還有進一步下降的空間。

總之，越野型電動四輪車無論是在常規(guī)保養(yǎng)、易損件更換，還是能源消耗與保險費用等方面，整體維護保養(yǎng)成本都處于較低水平，是一種經(jīng)濟實用的出行選擇，能夠為車主節(jié)省不少開支 。