全封閉式電動四輪車通常不能上高速公路行駛。高速公路對車輛行駛有嚴格要求，能上高速的電動汽車需有新能源汽車號牌，由正規(guī)廠家生產(chǎn)，具備機動車登記證、合格證等資質，且最低時速不低于 60 公里。而常見的全封閉電動四輪車，像“老頭樂”這類代步車，時速往往達不到標準，安全、穩(wěn)定和制動性能也難以滿足高速行駛需求，所以不能上高速。

電動老年代步車一般未被國家工信部列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，不符合“機動車”的嚴格定義，這也是其不能上高速的重要原因之一。這類車的駕駛人員通常年齡較大，且大多未經(jīng)專業(yè)培訓，缺乏足夠的交通安全意識。在高速這樣車速快、情況復雜的道路上行駛，一旦遇到突發(fā)狀況，很難做出正確且及時的反應，極易引發(fā)交通事故。

我國政策雖在一定程度上使老年代步四輪車合法化且擁有路權，但基于速度限制等多方面考慮，明確不允許其上高速或高架橋。即便有些全封閉式電動四輪車符合地方低速電動車管理規(guī)范，也只能在規(guī)定區(qū)域行駛，嚴禁駛入高速公路，否則違規(guī)者必將面臨處罰。

當然，如果因特殊原因，比如緊急救援等情況需上高速，車主應提前向交通管理部門咨詢并辦理臨時通行手續(xù)。要是不小心誤上高速或者遇到緊急情況需下高速，應立即開啟雙閃燈，從最近的出口駛離，隨后接受相關檢查和指導。

總之，全封閉式電動四輪車出于多種因素限制通常不能上高速。這既是對道路交通安全秩序的維護，也是對駕乘人員以及其他道路使用者生命安全的保障。大家務必嚴格遵守相關規(guī)定，切勿違規(guī)讓這類車輛駛入高速 。