公司車輛違章信息發(fā)給哪個部門，取決于公司內(nèi)部規(guī)定。不同公司因組織架構(gòu)和管理模式存在差異，處理違章信息的部門也不盡相同。有的公司安排行政人員定期查詢并通報違章信息給車輛責(zé)任人或當(dāng)值駕駛員；有的則要求行政辦在月底前查詢，書面通報給專職司機或指定使用人并督促處理；還有的由辦公室管理部定期通報?？傊?，各公司會依自身情況確定接收違章信息的部門 。

在一些管理制度較為完善的公司，行政人事部扮演著關(guān)鍵角色。他們會在每月初和月中對違章信息進行仔細梳理與通報。行政人員需時刻關(guān)注違章動態(tài)，將每一條記錄準(zhǔn)確對應(yīng)到責(zé)任人。這不僅考驗他們的細心程度，更要求高效的信息處理能力。通過規(guī)范的流程，確保違章信息能及時傳達給相關(guān)人員，讓問題得到妥善解決。

若公司有明確的調(diào)度或詳細的行車記錄，注明了車輛駕駛?cè)思笆褂脮r間，那么違章責(zé)任人一目了然，違章信息自然就發(fā)給該駕駛?cè)?。倘若沒有相應(yīng)記錄，原則上公司承擔(dān)責(zé)任。但如果涉及員工公車私用的情況，不管有無派車記錄，違章都由涉事人員負責(zé)，信息也就發(fā)送給他們。

還有綜合辦公室和其他車輛所屬部門，若他們填寫了派車記錄或行車記錄，明確駕駛員和使用起止時間，該時間段內(nèi)的違章就由駕駛員承擔(dān)，違章信息也會發(fā)送至此駕駛員。要是沒有記錄，責(zé)任劃分相對復(fù)雜，而違章信息的接收部門也需依據(jù)公司具體規(guī)定來確定。

總之，公司車輛違章信息的接收部門并無固定模式，各公司都有適合自身管理的安排。但無論哪個部門負責(zé)接收，目的都是確保違章信息及時傳遞，責(zé)任明確到人，讓車輛違章問題得到有效處理，保障公司車輛的正常使用和運營秩序。