汽車沒有電了搭火時，應(yīng)先用紅色電線連接兩車的正極，再用黑色電線連接兩車的負(fù)極。這是因為先連接正極能避免意外形成負(fù)電回路，防止碰車架金屬產(chǎn)生火花甚至燃燒的危險。連接負(fù)極時，若車輛電瓶負(fù)極不好接，也可接到車身上。操作時，要確認(rèn)兩輛待搭車的蓄電池電壓相同，關(guān)閉相關(guān)設(shè)備，用正品搭電線按序連接，保障搭火過程安全有效 。

在實際操作前，要做好一系列準(zhǔn)備工作。關(guān)閉兩車發(fā)動機(jī)、車燈等設(shè)備，移除點(diǎn)煙器充電設(shè)備，防止在搭火過程中出現(xiàn)意外短路或其他故障。同時，仔細(xì)檢查蓄電池狀態(tài)，確保其沒有損壞或漏液等問題。準(zhǔn)備外徑10mm以上、長度約為3米的正品搭電線，劣質(zhì)搭電線可能因無法承受電流而發(fā)熱甚至起火，危及安全。

將兩車車頭靠近，但不要相互觸碰，都熄火并拉起手剎，打開發(fā)動機(jī)蓋，掀開電瓶蓋子，找到電瓶正負(fù)極，正極一般標(biāo)著“+”，通常搭配紅色線；負(fù)極標(biāo)著“-”，多為黑色線。先把紅色線一頭夾在虧電車正極，另一頭接到救援車正極，注意夾子要夾緊，保證接觸良好。之后，再接黑色線，先接救援車負(fù)極，另一頭夾在虧電車發(fā)動機(jī)上金屬疙瘩或車架上，正負(fù)極夾子千萬不能相互觸碰。

接好后先啟動救援車，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，給虧電車充電，之后再嘗試啟動虧電車。若一次沒打著，等一兩分鐘再試。車成功打著后，拆電瓶連接線的順序與連接時相反，先拆負(fù)極后拆正極。

總之，汽車搭火時正負(fù)極的正確連接至關(guān)重要，每個步驟都關(guān)乎操作的安全性與成功率。嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行，做好準(zhǔn)備、準(zhǔn)確連接、謹(jǐn)慎操作，才能順利解決汽車沒電的問題，保障出行安全。