問(wèn)

標(biāo)致 508RXH 的動(dòng)力性能怎樣？

標(biāo)致 508RXH 的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 147kw（200 馬力），最大扭矩 450Nm。這種動(dòng)力配置確保車(chē)輛在啟動(dòng)和加速過(guò)程中能夠更加迅速、平穩(wěn)。

其混合動(dòng)力系統(tǒng)采用 100%全電控制式，每百公里的耗油量?jī)H 4.1L，創(chuàng)造了跨界車(chē)型環(huán)保和節(jié)能的新紀(jì)元。

此外，508RXH 采用的 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組，在電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作下，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還能有效降低燃油消耗，為消費(fèi)者節(jié)省油費(fèi)支出。

比如在市區(qū)和高速行駛過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作能夠顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)還可以使 508 RXH 由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)完全零排放驅(qū)動(dòng)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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