在緊急情況下車用尿素液加水后，會破壞原有配比、降低尾氣凈化效果，還可能影響系統(tǒng)性能、損壞部件、增加油耗。車用尿素由特定比例的高純尿素和去離子水制成，加水改變了其成分比例，噴出的處理液難以精準與氮氧化物反應，尾氣污染物增多。而且普通水中金屬離子會影響系統(tǒng)，長期使用，發(fā)動機功率降低、動力變差，甚至部件受損，影響車輛正常運行 。

具體來說，尾氣凈化效果大打折扣是最為直接的影響。由于配比被打亂，尿素液中有效成分減少，在與尾氣中的氮氧化物反應時，無法充分將其轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。這不僅讓車輛排放的尾氣污染程度加重，對環(huán)境造成更大危害，也極有可能導致車輛在進行尾氣檢測時無法通過，面臨上路限制等問題。

而從系統(tǒng)性能方面來看，普通水中含有的金屬離子就像是隱藏在系統(tǒng)中的“破壞分子”。隨著加水后的尿素液不斷參與工作，這些金屬離子會逐漸對SCR系統(tǒng)或發(fā)動機系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。長此以往，發(fā)動機輸出功率會明顯降低，你會明顯感覺到車輛動力不足，原本輕松的加速變得遲緩。與此同時，為了維持車輛的正常行駛，發(fā)動機不得不消耗更多的燃油，直接導致油耗大幅增加。

不僅如此，部件受損的風險也大大提升。長期使用加水的尿素液，會使得車輛的相關部件承受更大的壓力和磨損，使用壽命大大縮短。一旦部件損壞，維修成本自然水漲船高。而且在一些極端情況下，發(fā)動機可能會自動減速，嚴重影響車輛的正常行駛。

總之，在緊急情況下給車用尿素液加水，看似是解燃眉之急的辦法，但實際上會帶來一系列連鎖反應，從尾氣排放到系統(tǒng)性能，再到部件壽命，都可能受到不同程度的負面影響。所以若非萬不得已，盡量不要隨意給尿素液加水 。