問

國產(chǎn) SUV 的操控性怎么樣

國產(chǎn) SUV 的操控性整體不錯。

像第二代傳祺 GS4，其駕艙豪華，功能按鍵分布合理，皮質(zhì)方向盤握感好，能激發(fā)駕駛欲望，中控屏清晰操作流暢。搭載的發(fā)動機動力強，輕踩油門可快速起步，愛信 6AT 變速箱既保留操控性又省油，底盤調(diào)教偏歐系 SUV 風(fēng)格。

星越 L 底盤調(diào)教穩(wěn)，過彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。車機有科技感，屏幕流暢度不錯，雖網(wǎng)速有時不穩(wěn)定但有離線地圖導(dǎo)航影響不大。

瑞虎 7 PLUS 三大件是核心競爭力，動力總成匹配成熟，底盤調(diào)校有功力，行駛品質(zhì)對得起售價。

傳祺 GS8 駕乘品質(zhì)提升明顯，燃油動力總成調(diào)校平順，底盤對路面信息感知到位，有大車的分量感，NVH 優(yōu)化和濾振升級。

領(lǐng)克 09 誕生于沃爾沃 SPA 平臺，動力優(yōu)勢明顯，設(shè)計有國際審美水準，駕艙設(shè)計和用料高級。

長安歐尚 X7 前后獨立懸架，濾震效果好，方向盤轉(zhuǎn)向力度偏輕有虛位但隨駕駛模式改變。

總之，國產(chǎn) SUV 在操控性方面不斷進步，表現(xiàn)出色，能滿足消費者需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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