搭電救援啟動(dòng)車輛后，搭電線拆除順序是先拆負(fù)極夾子，再拆正極夾子。具體而言，先拆除被施救車缸體上的負(fù)極夾子，接著拆除施救車上的負(fù)極夾子，隨后依次拆除施救車的正極夾子和被施救車的正極夾子。如此操作，是為了避免拆除過程中發(fā)生短路，進(jìn)而對(duì)車輛的電氣系統(tǒng)起到保護(hù)作用，確保整個(gè)搭電救援流程安全、順利完成。

當(dāng)車輛成功啟動(dòng)后，之所以要遵循這樣的拆除順序，有著重要的科學(xué)依據(jù)。在拆除負(fù)極夾子時(shí)，由于負(fù)極連接著車身的金屬部分，先拆除被施救車缸體上的負(fù)極夾子，能避免在后續(xù)操作中因意外接觸金屬部件而形成回路造成短路。緊接著拆除施救車上的負(fù)極夾子，進(jìn)一步切斷了可能產(chǎn)生異常電流的路徑。

而正極夾子承載著較高的電壓和電流，倘若先拆除正極夾子，在拆除過程中一旦工具或者身體不慎接觸到周圍金屬，就極有可能引發(fā)短路，強(qiáng)大的電流瞬間通過，不僅可能損壞車輛的電氣設(shè)備，甚至還會(huì)對(duì)操作人員的安全構(gòu)成威脅。

在拆除正極夾子時(shí)，先拆除施救車的正極夾子，此時(shí)施救車與被施救車之間的主要電力連接被切斷。最后拆除被施救車的正極夾子，徹底完成搭電線的拆除工作。

總之，嚴(yán)格按照這樣的順序拆除搭電線，是搭電救援中不可忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它能夠有效避免短路風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)車輛的電氣系統(tǒng)不受損害，保障整個(gè)救援過程安全無虞。無論是專業(yè)救援人員還是普通車主，在進(jìn)行搭電救援時(shí)都務(wù)必牢記這一拆除順序，確保每一次救援都能順利完成。