在低溫環(huán)境下正確進(jìn)行汽車搭電，要做好準(zhǔn)備、按序操作并留意諸多要點(diǎn)。低溫會(huì)使電瓶輸出功率降低，影響啟動(dòng)。準(zhǔn)備時(shí)，要選質(zhì)量可靠、長(zhǎng)度合適的跨接電纜，找安全場(chǎng)地并排停放兩車并打開(kāi)警示燈。連接遵循“紅正黑負(fù)”，先連正后連負(fù)，且金屬接頭緊密接觸又不碰車身。啟動(dòng)時(shí)先讓救援車運(yùn)轉(zhuǎn)充電，再嘗試啟動(dòng)故障車，成功后讓兩車運(yùn)轉(zhuǎn)檢查發(fā)電機(jī)。拆除電纜則順序相反 。

在安全場(chǎng)地的選擇上，要挑選平坦、開(kāi)闊且無(wú)易燃物的地方，這樣能最大程度避免意外發(fā)生。將救援車與故障車并排停放時(shí)，需保持安全距離，并且兩車都要熄火，拉起手剎。同時(shí)，要打開(kāi)車輛的警示燈，以此來(lái)提醒周圍車輛和行人注意，避免發(fā)生碰撞事故。

連接電纜是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“紅正黑負(fù)”原則一定要嚴(yán)格執(zhí)行。紅色電纜連接兩車電瓶的正極，黑色電纜一端連接救援車電瓶負(fù)極，另一端則連接故障車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬搭鐵點(diǎn)，并非直接連到故障車電瓶負(fù)極。連接過(guò)程中，要保證金屬接頭緊密接觸，不然會(huì)影響電力傳輸，但千萬(wàn)不能觸碰車身金屬部位，防止短路。

連接完成后，先啟動(dòng)救援車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這是為故障車電瓶充電。隨后，再嘗試啟動(dòng)故障車。要是一次沒(méi)有成功，不要連續(xù)啟動(dòng)，等待幾分鐘后再次嘗試即可。當(dāng)故障車成功啟動(dòng)后，讓兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至少二十分鐘，以此來(lái)檢查故障車的發(fā)電機(jī)是否正常工作。

拆除電纜同樣不可馬虎，按照與連接相反的順序進(jìn)行操作，先拆黑色電纜，再拆紅色電纜，過(guò)程中特別要注意正負(fù)極不能相碰，避免引發(fā)危險(xiǎn)。

總之，低溫環(huán)境下汽車搭電，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著能否成功啟動(dòng)以及車輛和人員的安全。從準(zhǔn)備工作到連接電纜、啟動(dòng)車輛，再到拆除電纜，每一步都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這樣才能順利完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)。