不同品牌汽車的維修費用差異較大。豪華品牌中，奔馳、寶馬的維修費用相對高昂，零部件更換及保養(yǎng)花費不菲，奧迪雖稍低但仍處高位；路虎、保時捷等品牌的五年保養(yǎng)費用也頗為可觀。而日系的豐田、本田，大眾等品牌，維修保養(yǎng)費用則較為親民。新興的特斯拉，關(guān)鍵部件維修費用高，但整體5年維保花費不算離譜。各品牌因定位、零部件成本等因素，維修費用呈現(xiàn)出顯著不同 。

從具體維修項目來看，差別更為明顯。奔馳小修一般在1000 - 2000元，中修5000 - 10000元，大修可能高達數(shù)萬元甚至數(shù)十萬元；寶馬小修800 - 1500元，中修4000 - 8000元，大修3萬元以上。相比之下，豐田的維修費用就親民許多，輕微刮痕修復簡單拋光只需50到80元，較深在保險杠位置補漆150到200元。大眾車型的維修保養(yǎng)也較為實惠，朗逸全車4S店噴漆4000到5000元，其他修理店3000元左右。

不同品牌汽車售后服務價格透明度也不一樣。奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌有著相對規(guī)范的售后服務價格體系，常見保養(yǎng)和維修項目價格波動較小，并且會公布價格，讓消費者心里有數(shù)。但一些中低端品牌，雖會公布基礎(chǔ)保養(yǎng)價格，可復雜維修項目價格并不明晰，零部件價格還因多種因素波動較大，不同地區(qū)經(jīng)銷商定價差異也明顯。新興新能源汽車品牌由于技術(shù)新，售后服務價格體系尚在完善，電池維修等價格透明度有待提高 。

總之，不同品牌汽車維修費用從整體的維?；ㄙM，到具體維修項目價格，再到售后服務價格透明度，都存在著較大差異。消費者在購車時，除了關(guān)注車輛的性能、外觀等，也應將維修費用這一因素考慮進去，以便做出更合適的選擇。