斯柯達(dá)科迪亞克的動(dòng)力系統(tǒng)挺不錯(cuò)的。

它搭載了大眾 EA888 系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.8T 和 2.0T 兩種選擇。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132kW，2.0T 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 137kW，最大扭矩 320N·m，高功率版最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 7 速雙離合變速箱。

實(shí)際測試中，柯迪亞克從 0 加速到 100km/h 只用了 6.81 秒，在同等排量車型中排名第三，成績出色，在同級別車型中屬于中上等水平。

有車主反映，在低速和急加速時(shí)動(dòng)力遲滯較明顯，降檔松油 D3 到 D2 會(huì)有拖拽感，也就是變速箱頓挫，但通過動(dòng)力升級可以改善。升級后油門響應(yīng)靈敏，換擋更平順，起步輕松，動(dòng)力提升明顯，低功率的 330 升級后甚至超越了高功率 380。

柯迪亞克的動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中，只需輕踩油門就能快速加速，高速行駛時(shí)推背感強(qiáng)烈。而且變速箱反應(yīng)積極，操作順暢。

底盤采用前后獨(dú)立懸掛，調(diào)校出色，無論城市還是鄉(xiāng)村道路都很好開。還有一些駕駛輔助配置，比如坡道輔助、剎車輔助、自動(dòng)駐車、定速巡航等，讓駕駛更加輕松。

總之，斯柯達(dá)科迪亞克的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足多數(shù)人的需求，表現(xiàn)良好。

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