雷克薩斯 IS 系列的操控性能挺好的。

它的方向盤無虛位，指哪打哪，不重也不輕，女孩子開也合適。

正常模式下，超車、加速很有信心。

懸架軟硬適中，60 碼過雙減速帶無壓力，剎車靈敏。

底盤懸掛經(jīng)過加強(qiáng)，讓人有種人車合一的感覺。

轉(zhuǎn)向支撐對(duì)于買菜車來說很到位，輔助系統(tǒng)靈敏，比如道路偏離輔助。

采用后驅(qū)布局，操控表現(xiàn)優(yōu)秀，很有駕駛樂趣。

前六活塞后四活塞的卡鉗制動(dòng)性能很好，配備高性能運(yùn)動(dòng)胎，抓地力強(qiáng)，大量鋁合金材質(zhì)減輕了車重。

動(dòng)力表現(xiàn)充沛，加速推背感強(qiáng)。

雖說對(duì)于很多人來說大馬力后驅(qū)車較難駕馭，但對(duì)于追求操控的駕駛者來說，雷克薩斯 IS 系列的操控性能能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

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